| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2023款 75kWh |
| 裸车购买价 | 51.92万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3251公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气,颜值高,从第一辆蔚来到现在的第二辆,蔚来的外观设计是真的有豪华感。
配置很足,双腔空悬,电吸门,女王副驾零重力,4秒多的加速,各种对料,基本上把电车能配置的功能都加上了实话实说,配置对比同级别的bba大六座,从配置上就能感觉到差距。
六座更实用,二排的乘坐体验提升了一大截,后排的空间也有所提升,基本上前中后三排都有很舒服的空间体验,es8车长将近5米1,轴距3070,同级别也算很能打的了。
当然除了es8车本身实力是拿得出手的,蔚来换电体验这的好,作为老6车主,现在置换es8,主要就是习惯了换电。比充电舒服太多了,而且换电站只能蔚来车主用,等待压力比充电小太多了,相信很多朋友看到过节假日高速充电的困扰,开蔚来还真没这顾虑,换个电几分钟继续出发了,等待的时间有时候比油车等待的还短,现在有一些高速的换电站还能召唤换电,设定好导航,自动就能在高速服务区换电。我还没体验过,争取过年回家体验一下。
整体对比下来,买这个价位的纯电es8确实把我想要的都给我了,家里二胎,以后2个孩子,6座es8是正正好够我们家用。
【不满意】今年买新8没免费换电服务了,有点遗憾。
在一个就是续航表现一般吧,虽然电耗优化了一些,但是这么大的es8,市区表现400左右,冬天就300多了,高速还要降一降,电车的无奈,毕竟北方冬天零下对电车的续航影响还是比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】