网上车市 » 汽车大全 » 小鹏汽车 » 小鹏汽车P7 » 2023款 P7i 702 Pro » 点评
| 购买车系 | 小鹏汽车小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2023款 P7i 702Pro |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1134公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这次购车属于增购,鉴于家里有辆燃油SUV,外加上购买新能源汽车主要是为了通勤使用,基本就锁定在轿车上了。在和家人前前后后看了近几个月后,可视的目标就锁定在了小鹏P5、小鹏P7、极氪001、蔚来ET5这些车之间。开始一轮接一轮的试驾,进行更好的比对之后,感觉小鹏P7i更适合我。它帅气的外形流畅的曲线,深深的吸引了我和家人,自关注了后在路上碰见都难免会回头多看几眼。
内饰设计也是大有改进,对比p7有了全方位的提升。座椅的舒适度提升了,很有质感,中控扶手箱,可支持双边打开,这个太合理了!前排空间满足需求,后排空间稍微紧凑了点,高个子头部空间不够。
智能化方面是小鹏的加分项,车机系统给力,人际互动舒适。语音交互准确度,识别响应都很快,可以一句话里多个指令,这点非常爽。除此之外更是可以全车人跟小P一起交互。360影像也很清晰,尤其是在转弯的时候,自动打开向前视角,非常贴心。
操控性特别好,方向盘轻盈,指哪打哪,wltc续航基本上1:1,虽然是个单电机但是加速特别灵敏。城区驾驶LCC足以,就是跟车距离稍微大了(好像别的厂商也一样,必将安全谨慎为重)。NGP真的好用,基本不需要接管,但还是要握紧方向盘,不能完全交给智能驾驶。
目前提车快一个月了,用车体验非常好,小鹏P7i绝对是一个全能高性价的车型,很值得购买。
【不满意】车里偶尔会有一些声音,不知道从哪儿传来,尤其是在户外晒过太阳后,感觉是塑料件连接处发出的声音。升降玻璃时的响声也有些奇怪。除此之外,前挡风玻璃确实有点太晒了,这还是贴了太阳膜都压不住,使劲开空调吧,低趴轿跑的代价
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】