网上车市 » 汽车大全 » 小鹏汽车 » 小鹏汽车P7 » 2023款 P7i 702 Pro » 点评
| 购买车系 | 小鹏汽车小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2023款 P7i 702Pro |
| 裸车购买价 | 25.49万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1286公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】【内饰】这款p7i的内饰延续了g9的家族风格,比老款p7的使用程度和美观程度都有了很大的提升。一开始在红内和白内之间纠结,白内的颜值真是赛高,可又怕浅色的不好打理,坐久了也会有褶皱。最后下订了白内,谁让颜值就是正义呢!用车一个月来,其实没有怎么特别护理,但现在还是很干净,之前试过洒了一些咖啡在座椅上,但是用清洁剂轻轻一抹就掉了,nappa真皮就是好啊,不但摸上去高级感拉满,打理起来也是很便捷,污渍一擦就掉。白内饰真的绝美,是坐过我车的小伙伴都会惊叹于它美貌的程度!【续航与充电】作为新能源纯电车,三电平台是它的根基和命脉,是判断它优秀程度的决定性因素。毫无疑问,p7i在续航和充电上的表现都是超出我的预期的,我平时习惯开单踏板模式,wltp能做到1比1,702版本平时充到90%wltp表显518km,但是在打开空调和音响的情况下,我经常能跑出13、14左右的百公里能耗,所以很多时候会出现实际跑了20km而wltp只掉了15km的反向虚标情况,高速120km也能做到16的能耗,能跑出1比1的续航。P7i虽然没有上800v平台,但也比老款p7的功率提高了不少,如果在普通的快充桩,大概需要50分钟左右充到90%,如果是s4的桩,基本半个小时就满电了,就是在车上看一集电视剧的程度,真香!
【不满意】后排座椅虽软,但空间确实是比较小的,算是为了颜值作出了让步和牺牲吧。还有就是开高速的时候,风噪比较大,估计也是无框车门的通病了。再就是没有集成一体化的行车记录仪,但是听说第三季度的ota会升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】