网上车市 » 汽车大全 » 小鹏汽车 » 小鹏汽车G3 » 2022款 G3i 460N+ » 点评
| 购买车系 | 小鹏汽车小鹏汽车G3 |
| 购买车型 | 2022款 G3i460N+ |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 29333公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大家好,小P是我在2021年11月10提的车,到现在为止已经陪伴了我差不多1年4个月了,在这么长的时间里小P没掉过链子,没把我扔过半路。
谈电动车最绕不开的就是续航,先从续航说起吧。
〖续航〗
首先声明一点我有家桩,有家桩的话开电动车的幸福指数可以提升好多。我的驾驶模式是标准➕高能量回收,充电一般充90%,WLTP显示316KM,坐标河南新乡。
[冬季续航] 众所周知冬天是电动车的‘天敌’,市区工况能开差不多200KM,座椅加热 空调都开,怎么舒服怎么开。冬天没跑过高速,不做评论。
[春秋季续航]这2个季节是最省电的,天气也暖和了,也不怎么热,大部分天气也不需要开空调。经常短途跑的也能跑320KM,如果是长时间跑,速度在60-80km/h充满电能跑400KM➕。
[夏季续航]夏天开空调也能跑到和WLTP1:1,高速也是1:1。
〖充电〗冬天我都是在家用家桩充电,冬天充电频率会高一些,我比较讨厌去充电站????
晚上睡觉前插上充电枪预约好时间,早上起床就充好了,很方便。
在小鹏充电站充以前最高电流能到190A差不多,从WLTP70多KM开始充,充到95%差不多就是1个多小时,但是今天不知道怎么搞的,天冷的时候去充过电流最高也是就150A上不去了,比以前要多耗费半个小时的时间。
〖驾驶感受〗
拿驾照已经12年了,没开过什么好车,锐志是经常开的,迈腾也开过,其他就是一些面包车和箱货车。
这部车的方向盘虚位还是蛮大的,底盘无论是市区开还是高速开,感觉都蛮不错,唯一不满意的就是隔音不好,行驶噪音有点大低速行驶的时候是胎噪,高速行驶时风噪胎噪都蛮大。如果能把隔音做好了就完美了。
【不满意】这部车最不满意的就是后排座椅角度和后排空间了。后排座椅角度太直了,感觉就像是在坐小板凳,长时间坐肯定累,后排腿部空间也小。后门开口也不知道是怎么设计的,开口有些小,上下车不方便,个子小的还好,吃的胖的个子高的就有些费劲了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】