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| 购买车系 | 别克威朗Pro |
| 购买车型 | 2023款 Pro乐享版 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】威朗pro这款车看了很久了,一直没有下手,后来降价了和同级别朗逸,逸动等车型比简直吊打,动力性能强劲,驾驶体验也很好,搭载阿凡达1.5T涡轮增压发动机,最大功率184马力,最大扭矩250。匹配钢链式CVT变速箱,百公里加速7秒,低速动力输出比双离合的平稳,还是钢链式cvt变速箱不容易打滑。
底盘调校中性,底盘设计的很有质感,前麦弗逊与后扭杆梁组合,再加上瓦特连杆的非独立悬挂,过减速带有坑路段也很平稳,不会感觉很颠簸。油箱和排气管布局在车辆中央,也提高了行驶过程中的稳定性。威朗PRO这个车在成本控制的同时,也有了性能和舒适度。扭力梁连杆设计的很好,让轮胎保持垂直地面,就算是在转向或车倾时,也能保持很好的的接触面积,从而也提升了车辆稳定性。
再说说这个车的油耗,这个车油耗在高速或者快速路行驶油耗很低,平均百公里综合油耗在5.95升,要是在市区堵车的情况下油耗相对较高,市区平均百公里油耗约8升左右,在同级别车型中还算是较低。平时加92号汽油就可以,就是油箱比较小44升的油箱,平时最多加300块钱的油,所以平时加油就比较频繁,也没有多大的影响。
内饰设计的精致舒适,座椅设计注重舒适性,后排空间宽敞,配备中央扶手和空调出风口等实用配置。总体来说这款车还是很不错的毕竟价格优惠,果断选择就对了。
【不满意】车机容易卡死,方向盘偶尔有卡质,没有一键启动和无钥匙进入,其他的还行,动力很猛,底盘有点低,听说燃油模块容易坏,但是比同级别的车强太多了,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】