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别克威朗Pro 2023款 Pro乐享版

2025-04-21 发表
购买车系别克威朗Pro
购买车型2023款 Pro乐享版
裸车购买价8万元
购买时间2024年12月
购买地点甘肃-兰州
购车目的上下班
油耗
目前行驶
7升/百公里
4250公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】威朗pro这款车看了很久了,一直没有下手,后来降价了和同级别朗逸,逸动等车型比简直吊打,动力性能强劲,驾驶体验也很好,搭载阿凡达1.5T涡轮增压发动机,最大功率184马力,最大扭矩250。匹配钢链式CVT变速箱,百公里加速7秒,低速动力输出比双离合的平稳,还是钢链式cvt变速箱不容易打滑。 底盘调校中性,底盘设计的很有质感,前麦弗逊与后扭杆梁组合,再加上瓦特连杆的非独立悬挂,过减速带有坑路段也很平稳,不会感觉很颠簸。油箱和排气管布局在车辆中央,也提高了行驶过程中的稳定性。威朗PRO这个车在成本控制的同时,也有了性能和舒适度。扭力梁连杆设计的很好,让轮胎保持垂直地面,就算是在转向或车倾时,也能保持很好的的接触面积,从而也提升了车辆稳定性。 再说说这个车的油耗,这个车油耗在高速或者快速路行驶油耗很低,平均百公里综合油耗在5.95升,要是在市区堵车的情况下油耗相对较高,市区平均百公里油耗约8升左右,在同级别车型中还算是较低。平时加92号汽油就可以,就是油箱比较小44升的油箱,平时最多加300块钱的油,所以平时加油就比较频繁,也没有多大的影响。 内饰设计的精致舒适,座椅设计注重舒适性,后排空间宽敞,配备中央扶手和空调出风口等实用配置。总体来说这款车还是很不错的毕竟价格优惠,果断选择就对了。
【不满意】车机容易卡死,方向盘偶尔有卡质,没有一键启动和无钥匙进入,其他的还行,动力很猛,底盘有点低,听说燃油模块容易坏,但是比同级别的车强太多了,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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