传祺M8 2023款 宗师系列 双擎 御尊

【满意】我在南方城市天气热交通混乱所以买车有两个配置必须要有，一个是座椅通风，一个是前后防碰撞自动刹车。之前看过了很多车电车不要，别克GL8配置太低没有座椅通风和后面防碰撞功能，借了朋友的开了三天感觉刹车偏软。丰田塞纳第三排太低头顶着天花板了，没有座椅通风功能。开过朋友的大众威然操控很好，就腾是空间没有设计好太矮了也是没有座椅通风，势D9的1.5动力太小了。后来就选了M8跟朋友一起去订车，路过腾势D9店铺看了腾势内饰真是漂亮，感觉比M8高两个档次的东西。然后再去订M8朋友直接说传奇的设计师脑残神经病，这么丑的颜色，感觉好低档。直接倒回去订了腾势D9，回去过了两个星期总感觉哪里不对，就在网上做功课，有三位网友反馈发现腾势的车刹车有失灵的现象，它的刹车用经过电脑判断再刹车的像特死啦那种，果断放弃把两千块钱定金扔掉直接去提了M8，本来想买E9的发现贵了几万块钱，要十万公里才能省回电池的钱省钱没省到我们口袋。
【不满意】不满意的地方有六点，1：开高速三小时越开越热发现变速箱发烫，连着下面也发烫，座椅下面的电池排风口也是发烫，隔了两天去四儿子店看了不承认说要开热了再过去确定，到现在还没解决，可能也解决不了。2：三个月了内饰味道好重，3：2.0发动机190马力偏弱高速超车发动机咆哮的声音才能超过，为什么不用大师款的252马力发动机。4第二排座椅坐姿偏低没有D9的高度舒服。5：前脸太低了比很多轿车还低，底盘也偏低了一点。6：内饰颜色太丑不是太黑就是太白，没的选择！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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