| 购买车系 | 理想理想L7 |
| 购买车型 | 2023款 Max |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选车历程:自从同事 2022 年 6 月推荐还没上市的 L9,我就在关注理想 L 系列的车,到 2023 年 3 月份 L7 出来以前都在准备下手 L9,纠结过 L8,但是 L7 一出,我在 4 月初就大定了,根据同事的 L9 用车反馈,毫不犹豫。
高速自驾:
现在车子已经开了一个月零七天了,刚提车就跑了一趟老家江西婺源,来回将近 3000 公里,从能耗表现,安全性,智能驾驶,车机交互体验都非常不错。跑长途加油,没有里程补能焦虑。
市区驾驶:
回重庆后在市里开了近一个月,用车成本真的太低了,接送娃顺便加点电,一个月二百多元的充电费用足够了。
车机娱乐:
小孩子特别喜欢车机和娱乐屏,有孩子的家庭,一定选配有后排屏的,现在推出了小主人模式,简直是带娃神器。
座椅舒适:
特别值得一提的是,我的媳妇是非常不喜欢长途自驾的,最关键的理由之一就是后排坐着不是,躺着也不是,很难受,但是这次回老家的长途,她竟然说觉得时间过得快,一方面,L7 的皇后座模式让她半躺着,非常舒适,而且有座椅按摩,空间足够大,一方面,后排娱乐屏满足了看电影的需求。
空间:
后排空间真的太给力了,大人坐进去腿完全可以伸直,有次放学接娃,同学的妈妈临时告诉我要带五个娃送到附近的补习班,还担心太多,结果上车后,后排一个大人六个娃(有一个我的娃)竟然就全部塞进,都不需要坐到前排。而且后备箱的空间要比我原来的昂科威大很多,老家亲人们送的土特产,轻轻松松装下。
总结:
对于一个孩子的家庭,我真的非常推荐下手 L7,一定不会让奶爸们失望的!每次的 OTA 更新,还会带来持续惊喜。现在我没事还会和同事(大部分是 L9 车主)们聊聊用车体验,相互分享任务大师,前段时间理想在隔壁公司做了一次推广销售,结果那家公司的总裁直接定了 L9。可见其产品力。
【不满意】目前看的话,要说最不满意的地方,座椅按摩太轻了,MAX 顶配,怎么也得把座椅按摩做得跟 L9 一样,软硬可调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】