天籁 2022款 2.0L XL-Upr 优享版

【满意】天籁的舒适性非常好，很多年都已移动大沙发为称，天籁的座椅以人体工程学设计非常包裹身体，而且我的优享版配备了 10 向座椅调节，长期跑高速一点也不觉得累。天籁的底盘悬挂调教的非常舒适，过沟过坎不感觉怎么颠簸，颠簸路段走起来非常平顺。他的空间静谧行也很高，前排采用了双层加胶玻璃，让我们在大马路上开起来特别安静舒适，方向盘的精准度也特别的不错，车的配置也非常高，优享版配备了座椅加热和座椅通风，而且还配备了 L2 级别辅助驾驶，跑高速非常轻松，还配备了 360 全景影像，接近 5 米的车的让一个新手开起来一点也不感觉费劲，整车的空间非常宽敞，包括司机在内座五个人一点也不感觉拥挤，安全方面也很高，配备了主动刹车，和盲区检测，车道偏离预警等等很多使用的功能，让一个新手开起来也非常的平顺，他的油耗表现非常低，提车半年了，天天就上下班代步，不怎么出远门，市区综合油耗我的才 6.9，我对这个油耗非常满意，估计这个油耗很多 A 级车都达不到吧，何况这还是一个这么大的 B 级车，cvt 变速箱换挡非常平顺，没有一点顿挫感，到要注意的是不能暴力驾驶哦，暴力驾驶会导致刚带断裂。综合上述表现这台车还是挺令我满意的。
【不满意】最不满意的地方就是冬天他的冷保护太烦人，北方地区早上都的比正常出门时间提前 10-15 分钟下楼，一般 得低速走 3%4 公里才能解除，除了冷保护这个，别的对这个车总体来说还是挺满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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