小鹏汽车G9 2022款 570 Max

【满意】我坐标北京，每周一天的限号问题只有电车能解决，有现成的电车指标，一直纠结买什么车好，智能驾驶，我认为是我选择电车的基本要求！因为我是一名技术宅，喜欢研究手机、手游等电子化设备，是一名装备控。 我认为汽车智能化自动驾驶最容易实现的就是电动汽车了。因为他有先天的优势，比汽油发动机更少时滞，电子控速更加方便，电子传感器、激光雷达、毫米波雷达等都是电车必不可少的装备！ 智能化电动汽车，第一选择是特斯拉，他是基于摄像头的成本最低的一种道路识别的解决方案，对于数据库和车机系统算力要求反应比较高，其DFS等收费动辄6万的价格，直接劝退了我！ 外观 国产电动品牌中，小鹏就是国内智能电动车领域的大哥了！其依托于高精地图的自动驾驶深深打动了我！但是国内高精地图对于北京这种城市（众所周知的原因），还是有比较大的限制。但是在我选车时，激光雷达一直是我要求的底线！虽然当时买车时销售一直劝我说激光雷达北京不会开发使用，多花2万不值得。 但设备控的我一直认为，现在没有不代表以后没有，而且这个设备后期无法通过升级去实现，所以我毫不犹豫的选择了MAX带激光雷达的车型。 空间 整体空间对我来说非常宽敞；中午午休把前排座椅放倒就ok啦！储存空间也够，除了后备箱，还有前备箱； 内饰 橙色的内饰非常的骚气，非常好看！ 动力表现 车机一般调教为极客模式，驾驶感受可以人性化设置，我一般设施为单踏板模式，遇到红灯可以提前断开电动踏板，不用踩刹车就能自己刹停。也可根据自己的不同场景需求去选择开启运动模式（推背感爆棚），刹车整体也非常线性，制动距离很短； 续航 我买的是WLTP 450KM的续航里程，现在4月份我跑高速120的时速，居然开到了1：1，城市开托托的反向虚标能开480多公里!NB； 智能化 整车设计得非常智能，满足各个车主各个场景得智能配套，其中我最爱它得NGP智能辅助驾驶系统，长途驾驶可以开启NGP智能辅助驾驶缓解疲劳；车内操作可以呼叫小p帮你操作任何事情； 性价比 非常高，比油车省太多钱了；每年送1500度电，可以用半年吧，希望以后能送3000度电就好了！ 最满意 1.G9颜值中规中举，特别平衡，这个是我最爱的一点，不张扬，不落伍，不前卫也不掉价！我认为是三-四十万价格区间最好看的车！ 2.汽车智能化自动驾驶方面特别给力！小P的人机交互非常智能，解放双手用语音可以控制，而且识别率极高！ 我买的是570单单机版，但是动力随踩随有，一点都不肉，可以满足我这个喜欢激励驾驶的老司机！
【不满意】最不满意 1.AEB碰撞预警自动刹车功能，有些不完备，在非ACC等场景，不会启动； 车内得阅读灯太暗，最好升级的可以调亮一点，经常车里掉个东西，要用手机闪光灯找就很费劲；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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