小鹏汽车G9 2022款 650 上市纪念版

【满意】车身姿态和比例特别是侧面，是豪华油车的比例设计，长车头加上低趴姿态，非常有范！ 双腔空悬给底盘带来的可舒适可运动的多样性格，并且不像单腔、他的可调节范围比较大，并且不论在哪个模式底盘都能保持韧劲和质感。 车机及智能化，不论是语音对话还是智能泊车还是NGP，都是在新势力里第一梯队的表现。 800伏架构，不论充电和能耗在同级别都是辗压的存在，在S4上你涓流的速度甚至都是别人的峰值了。。 内饰做工用料非常好，且不说设计如何，但是从做工用料来说，真的是非常扎实，该软的地方一定是软的，该植绒的地方一定是植绒的，所有内饰的装配和阻尼都是紧实的。 极客模式可定义的选项非常丰富，用户驾驶自定义化程度很高。
【不满意】车不够大，不论是长宽高，动感有余，气势不足，如果叫G7没毛病，但是G9就差点，尾灯毫无设计感，整车最丑的部位，没有之一。 没有行车记录仪！没有靠背座椅通风！宣传大把的座椅律动实在是没什么卵用。 车内照明那几个灯实在是太差了，跟没有一样，差评中的差评！ 刹车脚感很一般，而且在极客模式，刹车和缓行切换那个过度不自然 外观内饰颜色可选择性太少，轮毂可选择性太少，轮子相对车身有点内凹不够饱满，可以参考下理想。 没有天幕遮阳帘，没有双层夹胶玻璃。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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