网上车市 » 汽车大全 » 小鹏汽车 » 小鹏汽车G9 » 2022款 702 Pro » 点评
| 购买车系 | 小鹏汽车小鹏汽车G9 |
| 购买车型 | 2022款 702Pro |
| 裸车购买价 | 34.49万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.内饰。本人一直是喜欢黑白灰配色的,但是第一次坐到g9棕色内饰的驾驶舱后就深深的被吸引了。皮质柔软,屏幕科技感十足,方向盘握感舒适,给了我焕然一新的体验。
2能耗。之前对能耗没什么概念,因为油车也就8-9L/100km,一看电动车十几的电耗,直观上确实没觉得多省电。但横向对比之后,尤其是跟身边有新能源汽车的朋友交流之后,才发现G9的能耗真是令人惊喜,武汉的秋冬提车,不开空调市区能耗13-14(本人喜欢单踏板模式),开空调28度,市区能耗18左右,经常,经常开出比表显续航更多的里程,反向虚标实锤!
3.行驶质感。以前开的是一辆阿特兹,操控不错,但是底盘颠的令人抓狂,地面稍微有点坑洼就颠的整个人一跳。我选的虽然是两驱版本,没有空悬,但实际试驾体验后,扎实的底盘质感让我毫不犹豫下了单,从此一路坦途!
4.智能化。本人对于数码智能化不太感冒,尤其是是智能驾驶方面,但小鹏好像一直是以智能辅助驾驶为傲,试驾过程中也多次体验了。与我而言,从油车过来确实有一种颠覆性的体验,城市ngp简直太好用了,极大的降低了驾驶疲劳,再加上非常人性化的语音控制系统,在提车的时候直接给我更新到了最新版本,许多指令连唤醒词都不用了,比如导航回家,打开按摩,座椅加热等,直接说出指令就会实现功能,这简直不要太爽。同事坐我的车子都被震惊了。果然懒惰是推动科技发展的第一因素。开G9我的总结就是:能动口尽量不动手,哈哈哈。
5.外观。因为之前开的是一辆轿车,所以对于suv始终有一点执念,而且对于溜背造型的我完全不感冒,我就喜欢那种传统suv的造型。G9的外观足够科技感,也足够硬朗,完全符合我对于suv外观的要求。我选的是白色。后期我对比了一下,跟别的车型相比,g9的白色好像要更加白一点,其他很多车的白色都有点泛黄,希望g9的白的不会因为时间的推移而泛黄吧。据说这次g9喷漆工艺是3c2b什么什么的,但愿车漆的光泽度能够保持的久一些吧。
【不满意】1.没有hud。
2.702配置后排舒适性配置不够丰富。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】