小鹏汽车G9 2022款 702 Pro

【满意】坐标上海。购入的是G9702pro。近年来，随着魔都绿牌政策的不断深化落地，新能源车也越来越普及。周边朋友一个个都加入了新能源大家庭，那前卫的造型、华丽的车内大屏早就让我心痒痒了。说起来早在20年的时候，我跟小鹏就有了渊源。当时，身边好多要好的同学都买了蔚来ES6，我也在他们的推荐下开始关注新能源车，然后第一次听到了“蔚小理”的名号。那一年，小鹏P7华丽降世，那优美的车身、惹人注目的鹏翼门、言语控制车机、透明地盘（这个说实话真的市当时特别吸引我的点，当然现在已经普及了）深深的吸引了我，无奈当时家里的三辆轿车全部正值当年，风华正茂，父母的两辆别克都没到10年，自己的宝马3系更是才4岁，只能将种子埋在了心底。时光匆匆，疫情三年，注意力再没放在车上了。直到去年年底，偶然看到小鹏G9，那真是惊鸿一瞥。蓦然回首，小鹏已造出我最心动的车。当时，老爹的别克君越已10年有余，各种小毛病不断让我十分烦躁、上海市政府对于油车换电车推出了给力的10000补贴政策、再加上家中原先都是轿车，我置换首选要求就是家庭型SUV。再对比了一众车型（因油车置换有大牌，所以纯电增程我全部都看了，试驾过包括蔚来ES6、理想L8、智己LS7、阿维塔11、凯迪拉克锐歌、极氪001、大众ID6、问界M5、比亚迪护卫舰、特斯拉MY、飞凡R7、零跑C11等等）后，我还是回到了G9的怀抱。因为无论是颜值还是智能化配置、抑或是个人因素（本科理工类的，天生对理工男造的车有好感哈哈虽然后来读了管理类）G9都让我很舒服。不过毕竟是第一辆电车，没有选择带激光雷达的702MAX，感觉Xpliot先学习用用再说，等5年后辅助驾驶再成熟一点再买新的。最满意1.后排乘坐体验度。老婆处女座的，对于这块有着近乎严苛的身体感受，我们都不喜欢坐船的感觉，容易让人头晕。在这方面G9最贴合我的感受。2.线性的加速感受。没选双电机的原因是因为试阿维塔11的时候没有心理准备的被销售踩了脚油门，让我对双电机有了深深地恐惧。。。。而且颈椎也不大好。。。3.车机小P。小鹏车机系统真的是神一样的存在，与其他的相比反应迅速，尤其是全语音开放了之后，一些指令完全不用喊唤醒词，特别好评。
【不满意】最不满意1.还是SKU。虽然我订车的时候已经是改版了的，但是比如我只是不喜欢双电机，其他如电吸门、空悬等配置我都可以啊，可是不能选配，真的是遗憾。2.设计细节。比如我以前的车，方向盘左边都是有个小抽屉可以放东西的，G9左边缺只是一个装饰，感觉设计上还能再注意下客户的使用感受。3.最好可以控制老板按键是否激活。否则小朋友太爱玩坐在副驾上的人了。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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