丰田bZ3 2023款 517km 精英PRO

【满意】1.外观还可以，比较动感，风阻较小，符合新能源车辆需求。有条件的一定入7000的选装包，那个一贯式大灯真的上档次（我就很后悔……）。 2.电耗确实低，目前新提车天天大脚电门试动力电耗只有12多一点，表显动态续航440左右（开空调）。 3.车机智能化可以，应该是比亚迪D-link3.5加丰田定制的操作系统，语音助手也就是小迪改名（小扉），但确实好用，反应很快，功能也很全，就是不支持那个直接识别菜单指令的功能有点遗憾。目前支持50多个app，什么微信、qq音乐、支付宝等等都有。然后车辆本身的智能设置也还不错，锁车自动关窗户、天窗、收后视镜，很方便。 4.轴距将近两米九，别听那些水军说什么电动卡罗拉，他家卡罗拉轴距2880？除了宽度稍短（差两公分），车长与轴距皆大于特斯拉毛豆3，所以说，毛豆3是b级车bz3就是紧凑型？纯属扯淡……后排空间秒杀20万级别大部分电车，别杠，自己看参数。 5.全系标配七个气囊和辅助驾驶，前后都有雷达，安全配置确实下了血本，但也导致了其他环节成本的压缩，具体看后面。
【不满意】第一点，丰田真的会省成本，内饰过于简约，车辆细节做工一般，具体可以自己去店里看看。不过省下来的成本在安全配置上也算找了回来，再算上我这个提车价，勉强可以接受。 第二点，更改转向灯开启方式确实是多此一举，很难适应，就算我现在差不多适应了，再换开别的车辆，又感觉不习惯。 第三点，车内储物空间明显不足，取消扶手箱一大败笔，就算为了给后排让空间，你哪怕做一个小一点的也行啊，无语……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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