| 购买车系 | AITO问界问界M5 |
| 购买车型 | 2023款 纯电后驱标准版 |
| 裸车购买价 | 28.86万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从年初决定要买电车到现在提车差不多半年的电车了,原因是工作地点变动的关系,再加上小孩上学,导致家里面必须再增加一台车。上班地点较远(往返50公里+),考虑到现在的高油价,以及单位可以免费充电的优势,纯电车就成为了我的首选。
之前曾经深度试驾过问界M5增程版,感觉外观、内饰、配置和操控都挺不错的,于是变动了心思,不过最后还是因为不是纯电以及老婆不喜欢增程的前脸而作罢。
前前后后试驾了10台新能源汽车,本来都已经确定海豹长续航版坐等提车了,但是比亚迪的销售说我们定的白外黑内要等到10月份才排产,瞬间无语了。
就在这个时候,余总把问界m5 ev 这台遥遥领先的车摆上了市场。正好ev版的前脸完美契合了老婆的审美。中秋节当天我们就去看了展车,正好展车也是我们喜欢的白外棕内,于是没有过多由于,就马上把海豹退了,在没有试驾的情况下就大定了m5 ev。作为问界产地城市,并且我订车的华为店还是重庆销量名列前茅的店,于是有了优先提车的优势,等了一个半月,最终成为了第一批交付的车主。
提车当天跟媳妇起了个大早,坐了一个半小时的轻轨到了交付中心。接下来就是流程化的事情了,由于是周末,放款比平时要慢,所以下午快4点才开车离开交付中心。
现在开了500多公里了,说下阶段性的体验吧,供各位参考:
1、驾驶感受:
全铝底盘给对比增程版(200公里增程版深度试驾)带来的提升应该就是极其出色的减震效果,过减震带反应极为细腻,秒杀我的17款奥迪Q5;
操控方面,有一说一是不如Q5的,M5的手感更轻,Q5的转向更有质感;
车机方面,鸿蒙真的不是盖的,无比流畅的顺滑,一下子让我鸟枪换炮!期待早日ota鸿蒙3.0啊!
3、内饰:退订海豹的另一个原因是确实海豹的内饰不是我的菜,感觉海豹外型没问题了,但是内饰用力过猛了,元素太多。相比之下问界就要好得多了,合适的颜色搭配,扎实的用料,这也是被媳妇一眼相中的原因。开了一周,不开香薰的情况下味道还是比较大,买了霍尼韦尔的甲醛清洁器试试看会不会变好一些。
【不满意】1、能耗:cltc620,对于这个价位的纯电来说还是少了些,毕竟一款30万的纯电,主流的cltc续航都能达到700了。
2、提车优惠太混乱了,有的啥都没有,有的有好几样东西,希望华为和赛力斯后期能够好好管理下,别寒了盲定车主的心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】