网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 艾瑞泽8 » 2022款 1.6T DCT逸 » 点评
| 购买车系 | 奇瑞汽车艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2022款 1.6TDCT逸 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先对车最满意的有以下几点
1:空间 我身高1.75重160调整好驾驶位之后,坐在后排整体空间感受还是非常充裕的,不会觉得难受,腿可以随便放。之前开的13款两箱福克斯。空间要大太多了。
2:内饰 这个是我买车比较在意的,艾8的内饰双联屏有点像奔驰A,加上多色氛围灯,整体内饰氛围感还是不错的。
3:用料 这里并不是指艾8内饰用料质感多好,而是新车没有任何异味,我是当天买第二天提车,9.25出厂的新车没有任何异味这点挺好的。以前朋友提的迈锐宝xl那前一个月车上简直不能待。
4:变速箱 奇瑞这款湿式双离合,确实还挺不错的。ECO模式下几乎感受不到顿挫,整体的平顺性非常好,运动模式下转速较高,稍微有点。比我以前福克斯的干式双离合好太多太多了。
5:油耗 我在合肥市区,堵车是常态所以用ECO模式偏多一点,有时候油耗7点几个,新车哦目前,真的很不错了。总的油耗目前是10。之前的车9.2个还是1.6自吸的。
6:动力匹配 就看中奇瑞这款发动机买的,动力确实不错,运动模式下推背感还是有的。超车方便,ECO模式下省油又平顺。
7:外观设计喜欢,有年轻的运动感但是又不至于太夸张,最一些主打年轻运动的国产车,设计的个人感觉有些太夸张了。
【不满意】刹车: 这车的刹车说不出来的奇怪,线性有但是感觉太线了,没我之前的车开着舒服。昨天堵车感觉差点追尾,不知道刹不刹的住,然后车子紧急刹停,心有余悸的。
按键:没有传统的机械按键,都是平面的摸上去也没有震动感之类,用起来真的不是很舒服。
驾驶感: 对比我之前的福克斯,还有开过的领克03,可以说没有什么驾驶感,但是油门跟脚,这个和底盘有关。我媳妇坐副驾驶老说感觉晃晃的。但是我感觉还可以。
车机: 今天去上牌,路上导航接carplay死机了,希望只是极少的偶发性。
辅助驾驶: 车道保持并不是很好用,总感觉方向盘老是往右边偏。没办法直行,车子在车道内左摇右晃的。不过也不怎么用。但是自适应巡航还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】