MG4 EV 2022款 520km 旗舰版

【满意】对它最满意的就是它整车的操控了，无论是加速、刹车都是比较线性的调教。它配备的50:50的轴荷比，前麦弗逊后五连杆的独立悬架，基础还是很不错的。而且还是市场上少见的后驱车，操控性还是不错的。车身重心很低，过弯的时候对于侧倾的抑制很好，车头的响应性和车尾的跟随性都还不错。驾驶感受并没有特别的激进，还是偏向舒适和好上手的操控感受，给你一种稳扎稳打的钢炮属性，即便开的的运动模式，加速踏板和刹车踏板也都保持了线性的调教，不是那种直直冲出去让人会眩晕的那种电车感受。
【不满意】内饰是硬伤了，内饰颜色单一，我是没想到这么极具侵虐性的外观的一辆车能有这样老气的内饰，要是搞个颜色明亮一点的双拼色会好很多。前排扶手太短了，副驾驶如果要把手舒服的放上去就要把座椅调后面去了，后排没坐人还还能调一下，后排坐了人的话就只能稍微把手肘靠一下了。还有就是车里异味有点大，可能是新车的缘故吧，过一段时间再看看会不会好点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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