极氪009 2022款 WE版

【满意】1.底盘底盘质感出众，模式切换后悬挂变化大，运动模式下细碎的路感甚至有开小钢炮的感觉，舒适模式下对路面缓冲出色，很舒服，但是还是由于整体重量过重，车身较高，过弯侧倾较大，加上后排座椅支撑差，坐后排有点甩，如果能够上后轮转向，我愿意再加五万买这台车方向盘指向精准，和001差不多，没有001那么贼，但是在大车里面绝对是第一梯队，油门，刹车踏板质感细腻刹车力度很均匀，但是行程较长，需要适应动力不用说，随叫随到，舒适模式会稍微有些滞后3.续航电耗符合预期，满电500Km左右续航，比001多了16度电，但是续航差不多，具体看路况，由于重量大，上坡下坡续航区别大。空间空间满意，头部空间，垂直距离，都很宽敞放倒第三排就当货车用
【不满意】2.舒适度前排座椅很舒服，宽大，填充饱满，用料考究，功能也强肩部支撑那么宽大，用料那么足，但是居然没有单独的肩部调节，距离完美一步之遥。吐槽第二排整台车最的大败笔，一台主打商务舱的车，个人觉得做得很拉胯坐垫很平，而且坐垫角度无法调节，静态坐没问题，但是这是一台车，行驶中由于车辆加速制动，人坐着很滑，会向下梭，坐着很没有安全感，对比阿尔法甚至GL8的第二排，坐垫肉眼可见的平，然后靠背很平，没有支撑，过弯侧向很甩，第二排正面视野超差，高速还好，一上国道很容易晕车，小桌板很鸡肋，看着不错，严重占用太多肘部肩部的空间，除了把手搭在扶手上，你别无选择，因为放下去就会很挤，一直一个姿势，十分容易疲劳，为什么不能把小桌板做到前排座椅后面，花里胡哨的功能堆了无数，最基本的人体工程学却如此拉胯！！！！总之这个商务舱一句话总结就是：金玉其外败絮其中！！！！希望以后能优化！！！！4.车机车机启动慢，联网慢，助手Eva很爱自己说话，真的无语了，我家鹦鹉都没她厉害座椅记忆逻辑混乱，动一个座椅感觉前排就完全乱了，需要重新调节，很麻烦仪表台和中控大屏显示亮度????不能同步，进隧道地库仪表台直接亮瞎眼睛希望通过之后的OTA能改进！没有抬显，你说你再贵个两万都没问题，但是对于这台车来说没有抬显真的太不专业坐正的情况下，水平视线和仪表之间角度太大，查看时速太费力，十分影响行车安全性，001和即将推出极氪X，甚至低级别的腾势D9，岚图梦想家都齐刷刷的用上了抬显，定位旗舰的009却扣这么一个配置，实属不应该。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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