网上车市 » 汽车大全 » 奔驰 » 奔驰C级 » 2023款 C 260 L 运动版 » 点评
| 购买车系 | 北京奔驰奔驰C级 |
| 购买车型 | 2023款 C 260 L运动版 |
| 裸车购买价 | 31.05万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】始于颜值,内饰无敌,豪华感十足,这块儿还得看奔驰,同级哪怕跨级都难逢对手的样子。底盘厚重,方向盘精准,安全配置也不错,怀挡用顺手了真心方便。座椅舒服,行驶品质不错,ISG在点火的时候还有启停的时候静谧和抖动控制堪称经典。油耗也还行,新车城市道路和高速一半一半吧,油耗大概6毛多1公里,希望过了磨合还能降一降。说说我的提车艰难历程:本来是5月20日下单的,想着7夕提车,8月8上牌,图个好日子,预定的皓夜。开始说2个月左右提车,结果等到了八月底说厂家全部取消了生产,要换803。那不就是说压根我的单就没有上生产线?好吧,无奈重新签合同,还好优惠没有变,据说有车展下单的被拉回来重新谈价格,果然奔驰从不找穷人麻烦也不吭穷人!不过重新换了运动版,803皓夜的AMG轮毂个人觉得丑出了天际,4S店的还说以后都这样?!我反正是完全接受不了,而且看起来还特显轮胎小。等啊等啊等啊到了十一月,据说要提车了,一不小心等到了疫情,关了一个多月说12月初可以提,想着能省半个购置税也还行,忍了!隔离完催着提车,又出幺蛾子说库存积压没位置先消库存再发车?我去,C好卖你们一台都没库存啊,可能有我也不知道,毕竟销售应该不得说真话。终于,等到月底前盼来了!!!期间找了4家4S店,订单都下了俩,无语了????提车第一时间吓得我赶紧把购置税交了,那可是真金白银的福利!
【不满意】低速顿挫,换挡逻辑只能说不聪明,开过5系和3系,ZF的8AT比这个奔驰自家的9AT真心聪明太多了!没有无钥匙进入和电尾,无钥匙进入真心方便啊,4S店告诉我的是作为尊贵的梅赛德斯奔驰车主,得随时掏出您的钥匙证明您开的是奔驰,把我怼得哑口无言,没毛病。没有电尾导致关门的时候一手灰,然而这两个配置都需要加装,等不起啊。这车要是加上这两个配置我觉得在我这儿基本完美了,顿挫在颜值面前不值一提。车机偶尔小卡顿,偶尔蓝牙不能自动连上,也不知道是不是我哪儿没有设置明白,尴尬????还有一个就是autohold,真的是踩了一周才给活生生的踩出来,还是觉得按键的爽,可能习惯了原来的小车车。还有个不知道是不是我不满意的,感觉中央扶手箱太高太宽不好牵媳妇儿手了????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】