极氪001 2022款 超长续航单电机 WE版

【满意】【高级的行驶质感】、【价位区间内无敌的NVH】、【诚意满满的车内配置】、【超高的续航达成率】、【宽绰的车内空间】。 首先，购买的是单电机超长续航的版本，官方标定续航732km，实际体验下来，城市通勤工况电耗约为16.5度/100公里，充满电跑600km没有问题；高速工况下，顶着120限速跑，平均电耗约为19.5度/100公里，充满电差不多跑520km，属于比较优秀的续航达成度，国庆假期期间跑高速，遇到瓢泼大雨，实际电耗也没有上升很多，保持在20度/100公里左右的电耗。 其次是驾驶体验，单电机版本虽然没有空气悬架，但是浩瀚平台打造的地盘质感丝毫不差，能感受到路感，但是地盘过滤的又很干净，很高级，在保留驾驶乐趣的同时，有保证了乘客的乘坐体验；相比较于双电机版本，单电机版本的6.9s加速相形见绌，但是对于我来说已经够用了，高速超车，红绿灯抢跑游刃有余。 在车辆NVH方面，低于80km/h，车内基本听不到杂音，不管是风噪、路噪，隔音效果很好，超过了100km/h后，由于是猎装车的缘故，会有一些胎噪传进来，总体感觉还好。 然后是车辆舒适性方面，由于是4月份订车，可以选装座椅按摩和雅马哈音响，这对于每天下班的打工党来说简直是福音，每天在下班的路上开着座椅按摩，听着歌，仿佛能缓解大半身体的疲惫;在车机方面，经历了711进化之后的极氪001在车机流畅度方面已经属于较为优秀了，整体界面UI也比较简洁，体验度比较好。 最后是车内空间，得益于5米长，2米宽的整体尺寸和猎装车的造型，极氪001的车内使用空间，无论是前排、后排还是后备箱都非常宽裕，后排放倒之后，后备箱空间巨大，铺上床垫之后，还可以作为床铺睡上两个人。
【不满意】【座椅舒适度一般】 由于购买的是WE版本的极氪001，因此前排座椅没有腰脱，同时经历了一次反向优化之后，极氪的座椅向运动化调整，因此长时间驾驶之后，会出现腰疼的问题，不过这个问题可以通过另外购买腰脱来进行解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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