极氪001 2022款 超长续航双电机 YOU版

【满意】1.颜值高，空间大，配置好 2. 扶手箱保留了实体按键，按了后缓缓的降下来，这点比较有高级感 3.配备crbs前半段刹车偏软，好处是不需要开启单踏板也能省电 4.倒车后视镜下翻还有一个朝内的角度倾斜，可以更好防止剐蹭轮毂 5.一键休憩也会调整后视镜角度，方便暗中观察 6.空悬舒适模式，减速带像是被熨平，体验很好，运动模式最低，路感清晰 7.内饰没什么异味，宝宝坐着安心 我从特斯拉换过来，可以说是提升比较全面，特斯拉我认为优点在于辅助驾驶先发优势明显，这么多车主帮助进行机器学习以及程序优化，但是机器即使99.99%时间比老司机专业，依然有失灵的时候，我不想将安全交给机器，所以这点优势对我来说没有。 极氪的话，更大的内部空间（除去内部高度），更好的舒适性，这套空悬虽然比不上奔驰S，但是依然很能打。之前麻豆Y在单轮压过凹陷井盖时候，全车会有一个大幅度的横向晃动，一方面是悬挂硬还有就是坐垫加高，极氪在过同样路段时候车身姿态会更好。 但是这车虽然配着运动座椅，但不要被假象迷惑。侧向支撑不是很足，而且2350kg的自重，已经比很多小跑车重了将近一吨，以及电动车为了续航而标配的较为窄的轮胎，切勿试探极限，物理定律摆在那。这车只是一个加速比较快的家用车。 极氪的配置其实挺简单，低配也能享受高配的动力甚至是更高的续航。但是我全都要，因此we版排除，还剩me和you。me的话表面上看好像是就差了空悬和电动门，而且在选装了这2个之后反而价格高于了you，而you还有隐藏配置。me我认为只是高配we而不是低配you。我这次换车是想要舒适性，因此空悬必选，这样一来二去不如直接上you了，且you的隐藏配置都挺好，如：1.闪电切换，最要紧的东西，因为带硬件离合器，后续别的版本不太有可能ota升级，这个功能也是you比me续航多的原因；2.后排隐私玻璃；3.动态氛围灯；4.后视镜防炫目；5.充电口60w；等等 选定版本后就是选配了，因为我是去年的单子，很多选配是6折，但也不能无脑上。考虑到外观以及舒适性，选择了黑化套件600元（这个去贴膜店也得300），副驾通风（女王以后要坐，主驾不要副驾都得要），ec天幕很想选，但是怕影响提车速度无奈放弃。22寸轮毂的话，考虑到后续维护，很多小的店都不一定有现货，也放弃（但是现在其实有点后悔，感觉极氪这个车大，21寸还是小了点，愿意为了颜值牺牲一定的舒适度实用性）。极氪这些轮毂我觉得都不好看，旋风选的最多，但是条幅较粗，而且模具是一套，右边是反向旋风不喜欢。涡流不能加四活塞卡钳，带盖板也不好看。只能选择射线。 关于车型配置选择，最后如果各位要选we，我的建议是100度的电，电车不像油的性能车，即使加速很快，没有声浪在那边刺激你，没几天就厌了，到最终就是一群人在群里比谁更加“黄金右脚”
【不满意】1. 电动门对快速接近的电动车没效果，注意安全，还是看着点 2.蓝牙音乐封面不匹配，时好时不好 3.手机蓝牙钥匙天天罚站，还有就是挂挡d后又会说没检测到钥匙变成p，都开起来了还给我刹停，买个实体钥匙还是必要 4.蓝牙音频没有声音，切换到收音机再回去就可以。有的时候没声音还会伴随车载热点没网，这时候重启解决 5.交通路牌限速没有，后车盲点辅助没有，如此简单的功能，不明白为何不开通 13.空调auto不知道自动了什么，风速温度都是手动控制，香氛每次手动开启，怼脸吹还有一点味道不然太淡 14.后排扶手放倒，压到座椅，上面已经发图 15.自动大灯需要再往上播一下，每次都要，不会自动记忆，左右2跟拨杆的功能eva不能控制，需要驾驶员自行操作 6.前排单层玻璃，不懂这个为何要省
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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