问界M7 2022款 1.5T 增程式 四驱豪华版

【满意】最近一直想提一辆新能源的车，想来想去，出于对增程式的情怀，最终选择了问界M7，其实关注这个车型已经很久了，不仅仅是因为增程式，还有对中国企业华为的一种支持，购买后一段时间，我作为一个使用者，谈一谈我对这个车的一些看法。 而增程式可以很好的解决两者很明显的这种劣势，增程式的动力系统似乎天然适配于现在流行的家庭用车，大尺寸SUV或MPV，可以塞下两个电机来满足大车重的驱动需求，还无需担心供能的问题，超过1000km的续航也能让家庭长途旅行可以少进几次加油站，节省些旅行成本。 电池组也是采用宁德时代这种全球顶级供应商的产品，质量肯定是有保障的，毕竟现在大型企业的产品都是平台化的，就算有不同的车企客户提出一些私人定制化要求，也基本上是基于某平台上修修改改罢了，主要的产品参数是不会有什么大的差别的。 除了增程式的体验，我们聊一聊驾驶体验，毕竟我之前开过同事的几个新能源车，给我的驾驶体验非常差，除了一些视野上的差评，更多的是极差的操控体验和驾驶感受。但是问界M7，我开下来，感觉给我的驾驶体验和那些新势力能源车还是有很大的区别。从数据上来看，它的加速能力毋庸置疑，高功率电机带来的好处除了起步更加迅猛外，深厚的中后段再加速能力和更高的极速也是明显优势，也就是我们常说的“动力储备充足”，平时可以不用，但是不能没有。问界M7的加速体感属于是偏向舒适取向的类型，不是一味的猛，能感觉到工程师对于加速曲线的优化，但爆发力以及持续性仍然是很强的，不知不觉中就已经可以达到120km/h以上的时速，而且还在迅速增加。 另外整体造型和内饰风格搭配，我非常的喜欢，大家可以看一下，直接上图，我就不多说了，坐着就是一个字：舒适！
【不满意】地下车库停车时，网络信号有时候会比较差。又想车辆底盘，有时候过坑洼路会比较颠簸，感觉车比较陡，而且车有的时候过一些比较小的路不是很好开，而且的话，有的时候停车真的很不方便，车太大了，我有的时候停到那种比较小的停车位里面就很麻烦为不满意的地方，他就是车太大不好听不好开对我一个女生来说不太友好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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