网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES6 » 2022款 100kWh 运动版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2022款 100kWh运动版 |
| 裸车购买价 | 43万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】上下班通勤日均50公里女司机一开始上手其实是害怕的,之前开过的油车都是小巧型,刚上路的一周每天都害怕别人蹭我,实际适应了之后觉得是通勤神车,坐在里面很舒适(长途刚开始没有入手靠垫腰垫的时候会记得酸痛,但是有了腰垫颈垫后我胡汉三又回来了),大车视野比较好,妈妈再也不用担心我有视线盲区了。 续航:我没有要家用充电桩所以每个月有六次免费换电权益,再加上是100公里续航,市内开开,我的公里数肯定是平均以上了,到今天一个月十天已经开了6200公里,但是续航真的杠杠的,暂时没有碰到过电量危机,一个月六次通勤加上我有事没事喜欢往商场瞎跑也没在怕的。远途旅游也没有压力,提车第一个月回了两次浙江舟山,单程四个多小时的路程,充满电出发到达目的地处刚好换一次电,所以江浙沪跑跑没有压力,退一万步哪怕真的需要途径换电站也是充足的,再退一步,哪怕真的去了很偏远的地方,因为蔚来很便捷的远程加电服务,所以续航不足真的从来没有担心过。以免费换电来说,自从开了电车真的用车成本舒心很多,提车到现在没有付过油费,电费也是买断的所以充电的钱都不需要付,其实以长期拥有来说真的是入股不亏。 售前售后服务性:首先感恩我的神仙fl,在购车的时候真的是比较敬业的,提车之后全方位让我感觉到了这个品牌的服务。提车当天打了个顺风车到提车点,这么凑巧就是个同款车型的车友送我去的,一路跟我尬吹说这车超级好开,还说现在买蔚来的车都像进了邪教组织因为会使劲夸它,还说她是最早一批购车人,还为此购买了股票支持听得我一愣一愣的。实际我自己使用中也确实感觉很好,首先是提车的时候因为疫情延误了预定的提车日期,我都没在意但是蔚来主动每天发放了提车补充积分,对于这种主动的行为真的是很有好感。第二逢年过节会收到fl的积分,俗话说礼轻情意重嘛,这种提车后还稳定巩固的品牌很博好感,再次是有节日的时候会送免费的礼品,刚刚过的中秋节就送了瓶白葡萄酒,别的不说格局还是有的。最后比较满意的是道路支持服务,以上别的几点就是锦上添花部分,但是实际用车还是需要考虑实际点的帮助,我比较倒霉,提车一个月轮胎就扎了两次,第一次在舟山的小岛上,小哥特别好开了单程一个半小时的车从宁波跨倒到舟山给我修轮胎,其他品牌都得自己找地方修还自己买单对吧,扎到轮胎真的还比较难过的,但是上门来修真的很省事省力了,尤其蔚来公司还自费跨岛的高速公路,到了后小哥人特别好还给我道歉说是公司原因没有在舟山没有足够的人员所以需要我等这么久,其实真的很感恩了。另外小哥还主动询问我上海的人员服务和他有什么区别,一个品牌员工这么积极向上努力工作真的不常见的,说明对自己公司很认同。第二次在上海被扎我已经佛系很多了,按照操作把钥匙留在车内我人都没去看,没过多久小哥就修好走了,这个便捷程度真的超级赞,虽然诚实来说杠精可以说哎呀还不是花了足够的服务费,但是对于大多数车友来说时间还是比较值钱的,能花钱解决的绝对不愿意浪费自己的时间。 性价比:最后来说一说这个车对于女司机来说还是不错的,女生比较看重内饰好看性,我还有点怪毛病喜欢保持里面看起来新新的,内饰来说到我最低要求了,全皮看上去比较沉稳,相对来说蔚来也不差的,基本都是全皮,特别值得一提的是好像哪一个保险里面涵盖了车内饰的所有维修和替换,如果座椅有磨损好像是可以免费修还是换的,虽然不一定以后会用得上但是给了这个服务不是给足了底气嘛,所以用车成本还是可以的。车内部的氛围灯也可以语音调节,下班以后听听歌氛围灯打开哎呀生活好像也就这么回事! 最后,坐标上海其实关注蔚来还是比较久的,值得一提的是疫情之后尤其发现蔚来的车在上海多了很多,隐隐有超过特斯拉的势头,至少我活动的范围同样在路上蔚来是比较多的,烦恼的是特地加钱选了配色最近发现撞车的颜色比较厉害
【不满意】电子控制有时候有点问题,比如我喜欢用手机解锁上下车,但是我中途下去取个快递再上来会显示没有钥匙需要重新启动,人多的地方还是蛮傻的。另外可选颜色少了点,出个少女的蔓越莓色不好嘛我可以为颜值买单啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】