网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES8 » 2022款 100kWh 六座版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2022款 100kWh六座版 |
| 裸车购买价 | 47.39万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间够大,外观好看,这就是我对ES8的第一印象,在试驾之后,对于这么大一款ES8能拥有4.9秒的加速还是感觉非常惊喜的,和传统的油车不一样,电车的操控体验和舒适度确实是让我对新能源车有了很多的期待。在考虑买哪一款新能源的电车时候,也对比过其他同级别的车型,但是最终还是选择了蔚来的ES8。
我选择的六座版本的ES8,感觉要比七座版本更符合我的用车需求。全家人带上父母,正好六座足够用,而且二排中间少了一个座位,乘坐空间更舒服,三排的进入也更方便,这也是我为什么要选择六座版本的原因。ES8标配的空气悬挂、女王副驾、360度高清影像等等,确实在配置上,ES8算是这个价位上能给配置的都配置的差不多了。
当然选择蔚来,其实最主要还是因为蔚来的补能体系,其他的新能源都是送家充桩,然后平时家充,有事外出用超充,寻找超充,排队充电各种时间都浪费在这些场景了。蔚来的充电场景更丰富,确实能让我告别开电车的一些焦虑,比如蔚来除了买车时候送了家充桩,蔚来自己建设的超充站和换电站也不少,有换电站的地方可以去换电,几分钟搞定,这种体验经历过一次,就不想在回到充电模式了,毕竟几分钟换好电的体验,非常轻松和加油的感觉事一样的。如果去到一些偏远的地方没有换电站,临时用超充也能应应急,当然了蔚来还有一键加电,上门给你充电,这服务确实没得说,我之前一次回老家,老家没有家充和超充,第二天我还要出去办事,没时间找地方去充电,就直接用了一键加电,直接上门给充好电,第二天我直接满电就出发了,这种服务体验确实是让我很满意,毕竟买了车之后,这些后续的服务一直能让我有很好的用车体验,很不错。
【不满意】都新款的ES8了,然而,还是没有ES7同款的电吸门等等,确实无奈,不是说电吸门多高级的属性,但是多了这个配置,不是更高级嘛,而且ES7都有了,ES8选配一个电吸门也不复杂吧。车机新的芯片加持以后,确实操作更似花,也更流畅。但是偶尔会出现小的卡顿,算是一个小BUG吧,不过不频发,偶尔会有一次,希望OTA后续升级能优化一下。这里其实还想吐槽一下无线充电的功能,能不能提升一下功率,充电速度太一般了,既然有了这个功能,让他更实用一些不是更好吗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】