蔚来ES8 2022款 75kWh 六座版

【满意】六座的蔚来ES8对于有孩子的家庭来说，更实用一些，三排座椅，平时第三排放倒，前两排四个座椅足够上下班日常使用，要是周末带着孩子家人父母一起出游，那6座的意义就非常有用了，不用开2台车，一台车就能满足周末附近出游的需求，不用坐很久，所以坐在三排也不会因为时间太长而不舒服，所以对于我来说，六座SUV是我的刚需，蔚来的ES8空间上非常充足，5米零2的车长，轴距3米零1，基本上在大六座的SUV里面这个尺寸也算是很大的了，三排的乘坐空间还是非常OK的。除了实用方面，ES8的外观颜值是我觉得这个价位区间里，外观设计很优秀的车型设计了，除了外观设计ES8的配置各方面也很丰富了，动力加速全系都是4.9秒，前后双电机，标配了空气悬挂、女王副驾等等，基本上配置完全够用了，也能带来越级的乘坐体验。 服务不用多说了，蔚来的服务，身边开过蔚来的都说好，算是很贴心的管家式服务体验了，和传统油车的区别还是很大的，油车买完了，售后的服务有的店好一些，有的店差很多，蔚来这种直营模式还是有很大好处的，服务都很统一，也很好，有问题就会有蔚来的服务人员立马联系处理，体验还是非常好的，这一点给我的体验感受目前来看还是很不错的。也希望车主越来越多，服务能始终如一。 当然蔚来的换电服务也是我很满意的一点，买蔚来之前，对换电感触不多，就是身边开蔚来的朋友都说很方便，真的在我买车之后的用车过程中，换电确实是换过一次以后，基本上旧习惯了换电的模式，几分钟就能搞定，换一个满电的电池，告别了充电漫长的等待，和油车有了同样的便利性，换电站也越来越多，高速上也有不少，我之前走京港澳南下出去玩，一路上高速上的蔚来换电站每隔200公里左右就有一个，基本上非常方便的就能实现充电，大大的节省了时间，不仅在市区换电很方便，出去玩高速现在换电也是比较方便的，这一点确实是其他的电车品牌没法提供的，所以蔚来的换电服务确实是买了蔚来之后很满意的一点。
【不满意】续航还是表现稍差一些，75度的电池，标的续航400多，实际也就300多吧，跑高速可能电耗要到23度，基本上也就是300左右的实际续航了，这一块确实表现差了一点事，不过换电站多的情况下，还是没有什么补能焦虑的。 电动尾门的一脚踢，有时候踢不准就打不开门，有时候踢多了，觉得自己就跟在车后面练习扫堂腿似的，哈哈，希望能OTA升级一下车机逻辑，让这个开启更精准一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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