小鹏汽车G9 2022款 570 Pro

【满意】硬实力各方面都很满意，但有些小细节希望改进，目前没感觉有啥硬伤。 【外观】G9像是一款气质典雅的豪华游艇，在保证车体空间的同时，还能将整车塑造出时尚大气的感觉，前脸的光剑大灯也很帅，贯穿式日行灯两侧新增的标识性设计，也完美地将优雅与犀利融为一体。小鹏G9的前脸采用了封闭式的进气格栅，下包围采用了贯穿式的熏黑设计，中间配备了梯形的进气口，整体看起来非常有科技感，辨识度也比较高。车尾采用了贯穿式的点阵尾灯，黑夜中一眼可见。 【空间】空间肯定够用的，看中G9就是因为静态体验的时候不输油车SUV的大空间和合理的空间设计，前备箱很多人觉得没用，但说实在，放个急救箱再加个工具箱是完全可以的，想想这些东西以前得放在后备占地方，前备也就有用了。 【续航】关于续航真的就是要表扬小鹏的地方，平时一天上下班90公里通勤，80%高速，平均能耗居然在14左右，这是在完全正常开的情况下，也就是正常开空调，正常听音乐，时不时来个座椅通风，保持城市通勤的正常速度，高速平均80-110之间，估计这能耗水平真的没谁了。570WLTC工况满电显示续航450，一般实际跑下来可以到500，得益于低功耗和动能回收，基本都是越跑越多的状态。 【驾驶感受】动力和底盘超乎预期。5米车长的中大型SUV，开起来有种完全的掌控感，悬架支撑有力又不会太硬，振动过滤的比较到位，整体给人既能打又能爽的感觉。单电机动力也没叫人失望，果然是电动车的水准，一叫就有，响应迅速，灵动轻巧。路上可以吊打多数车了。
【不满意】没有行车记录仪，无线充只有一个，还有就是坐椅通风居然只有坐垫处有，靠背就没有。希望小鹏后期能出解决方案啊，把小的问题解决好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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