小鹏汽车G9 2022款 570 Pro

【满意】被低估的王者——小鹏G9提车三个月有话说 从P7成为爆款以来，一度确实被P7的颜值深深吸引，虽然我不曾拥有一辆P7，但不得不说小鹏的车辆设计的确是相当有水准的。就在痴迷于P7并准备入手一辆的时候，听到了G9的消息。深入了解后，发现是一款同样能打的车，不仅颜值高，各项配置还都很符合我的胃口，还有5D智能音乐座舱，丹拿音响，双腔空悬，智能车机，800v充电等等.....我在意的因素全部让人满意。尤其是我这样的音乐爱好者，对车载音响是相当有要求的，突然发现这就是为我需求而量身打造的新车型，本来很纠结于P7作为轿跑，空间方面会略显局促，但G9一出就解决了我所有的问题，自然不用纠结，对不起了P7，我怕G9误会。 一切都很满意，下面给您慢慢讲。 【空间】 G9应该算少数有前备箱的车型了，既然前备箱都出现了，“非日常”的空间可以说绝对够用，日常空间自不必多提，中控下的空间可以满足绝大多数的储物需求，车内的各种“暗格”也完全够放那些杂七杂八的小物件。 【驾驶感受】 一是动力和悬架配置到位。由于之前开的一直是燃油车，因为有涡轮迟滞等原因，即使觉得2.0t很给力了，但当换到G9后，动力的响应和输出是完全超乎我想像的，整车加速轻盈丝滑，对于2.3吨的大SUV而言，不可谓不快，完全是既可以满足偶尔的激烈驾驶，也可以安静舒服的做个优雅的美男子。悬架也是调校的很到位，软硬适中，完全没有我担心的大SUV开起来像开船的感觉，过滤震动细腻，不会出现过减速带猛的被颠一下的情况。智能水准高。双14.9寸大屏，导航响应快，精准，全程可以通过智能语音精准操作，网络速度也很快，在各种不同场景下都可以连接通畅。车道保持，偏离预警，LCC自适应巡航，高速NGP都是给开车减负的好帮手，同时也提高了安全性。同时360全景影像系统也是真的好用，如此尺寸的车子，在通过各种复杂路况时，都处理的很不错，以至于很多时候都无需看倒后镜，直接看全系影像就够用了。 【续航】 吹爆800V平台，和某竞品不一样小鹏G9的800V是货真价实的800V不光充电快，续航也比400实打实高了一个档次，其实我觉得400V开始就已经可以说是没有续航压力了，现在800V充电五分钟续航100KM，续航牛逼症了已经是，不用怎么安排就能做到比油车方便不少。 【外观】 选的白色外观，整体就是一个满意，光剑车灯帅的没边，整体沉稳但是侧面又很动感，完全戳到我这个半老不老的叔叔。 【内饰】 内饰用料十足，尽显高级感。我选的内饰是橙色，朋友们戏称爱马仕橙，的确很赞，一开车门，高级感扑面而来，无论是NAPPA真皮，还是内饰颜色，还有各种按键的质感都是满满的车门，高级感扑面而来，30万的车，百万级别的高级感。休闲娱乐功能让人满意。我想这个不用多说了，用过的鹏友都懂有多爽，有多好用。高清电影配上丹拿音响，直接身临其境了。同时还有各种百变空间，给车内休息打造了极好的条件，完全可作为第二卧室。另配有的自动充气床垫，简直就是露营利器啊，直接享受起说走就走的露营，可以实现躺在车里看星星了。特别需要说一下的就是G9的5D音乐座舱，在网上看到很多人觉得这个很鸡肋，可能不同的人关注的点不同吧。28个声学单元的丹拿PERFORMANCE音响不是盖的，高音清澈，低音浑厚，给了我这样开车必听歌的音乐爱好者极大的享受，没有理由不爱。 【性价比】 在预算内能买到G9这么心仪的车，性价比已经不言而喻了，千金难买我乐意，何况预算之内呢？ 【智能化】 智能语音系统和智能驾驶辅助功能，实打实展现了小鹏G9在智能化道路上的努力成果。智能语音系统不仅识别率高，响应快，还能同时执行多人不同语音操作命令。高速NGP和城市XNGP能相当程度的解放我的双手，支持小鹏在智能化上的努力，也相信它在智能化道路上会一直走在最前面。
【不满意】主驾座椅后背没有通风功能，对于南方来说有点遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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