小鹏汽车G9 2022款 570 Pro

【满意】此次分为以下几点分享 小鹏G9的优点 1. 充电 2. 续航 3. 智能化 一、充电效率 因为本人购车在海南 目前还没看到有小鹏自建的S4版本的超级充电桩 在充电跑功率的情况下 和其他城市的鹏友们会有较大的距离 相比现有的充电桩 查看车机的功率曲线图 功率直线飙升 这看着很过瘾 稳定下来 伏数650+ 功率直接飙升至120 往上 再对比与其他一起充电的车辆 充电速度快了一大半 体验感很好 ???? 二、续航表现 本人购买的版本为570pro 续航标定分为两种 cltc wltp cltc记得好像是国家要求这么标定的 实属太虚了 就不讲了 这个不接受反驳 TSL标定cltc掉电一样虚 同等道理 讲讲小鹏的wltp 这个续航是真的很实在了 570版本充满的公里数值450公里 在我用车的场景中 高速行驶 天气-小雨 温度-13至18度 夜晚9点 速度110-120 第一次跑高速 百度地图显示距离为94公里 车机实际掉电为91公里 满意 （因人驾驶习惯不一样 续航会有差异 看个人驾驶习惯） 城市续航 因为待车时间有些多 城市续航就不说了 相信续航一定也很扎实的 相对高速wltp接近1:1了 城市续航就更别说啦 稳得很 三、智能化 先说说小p的优点 毫秒级响应 呼唤回复性准确 执行指令精确度高 成功率98%以上 相信语音这块 小鹏目前还是领头的 Lcc这个油车都有的功能 就不说了 Acc 跟车距离可调档位5 设置到5档较为安全 很合理 打灯变道 车机会判断后方有无有车辆 最稳妥最安全的情况下 才会变道 这个逻辑很满意 高速Ngp 这个就体现出了小鹏与众不同之处了 高速全程ngp自动驾驶 只需要扶着方向盘 很轻松 也一样会以很安全的逻辑 超车 变道 跟车 使用高速ngp的过程中 如果遇到施工路段 安全为主 自行轻点刹车 取消ngp驾驶辅助最好 如果不取消 仪表盘屏幕边缘会呈现红色警报灯光提示和安全带不停的抽拉提醒 鹏场的这个系统 一切以安全为主 真的很棒 相信未来的ota后会更加完善 整体使用下来 全家人都很满意G9这款产品 也应对了 大师兄那句话 好的产品 需足月而生
【不满意】车门板的氛围灯 布局设计的偏小气 中控台驾驶位左边断了一小段氛围灯 车前盖开关有一定难度
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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