ID.4 CROZZ 2022款 纯享限量版

【满意】隔音很好，很多使用的功能底层逻辑非常利于操作，转弯半径超级小，路边掉头很轻松以前打两次方向盘，现在一次成功。 续航很真实，我是425续航版，夏天开空调基本14.8电耗，空调非常给力，能在几秒钟降温下来，有时候甚至觉得冷，除了空调 基本所有功能都可以在方向盘操作，非常利于驾驶。 后座可以全部放倒，抬头就是大天窗，还带天幕，夏天不至于晒伤。 底盘很稳，第一次试驾，我感觉底盘比我宝马还好，得益于电池位置，姿势低趴，风阻很小。 尾灯非常漂亮，LED效果很亮 即使开了双闪，你打转向灯，优先转向灯，底层逻辑牛，满意 辅助驾驶功能非常出色，大众就是宣传的少，这个L2非常稳，我试了在市区高架上，可以按你设定的距离稳稳刹住，前提是前面的车识别清楚，这里建议雨天不要用，雨天摄像头模糊会影响效果，任何车雨天都别用智能驾驶。 车道保持效果非常好，识别率很高，稍微压线就强制弯方向盘，很好的避免了越线风险 开起来轻松愉悦 有后摄像头，还带摄像头清洗，你能想到么？视野很清晰。 自适应巡航很稳，识别很清楚，可以在城市高架高速放心使用，稍微一摇方向盘就可以自动跟车 加速虽然没写零到一百多少秒，但是你在红绿灯起步，基本都是第一，速度非常快，更绝的的这个车的加速和油车很像，不像其他车非常突兀，他非常平稳快速的达到你要的车速，很自然。 后排隐私玻璃很好，直接省去了贴膜的费用，看上去很高档。 后备箱很大，下面还有一层储物空间，基本用不到，可以放一些私人物品，整车储物空间超级多，前排中央扶手下面也有放包的地方。 车内所有控制都是触控的，顶灯可以通过触控控制亮度，车窗升降具备一次升降和部分升降，全靠手触摸来控制后排车窗升降。 车内充电插口是typeC的，数了下大概车内至少4个吧，满足现在日益增多的电器使用需求。 车车自带carplay和carlife，好用简洁，自带导航也很智能，和手机结导航结果一致。 后背箱还有小挂钩，对汤汤水水很有好处，那些不想弄脏后备箱的可以挂起来， 总而言之，这个车非常适合买来开，该想到的功能都有，而且开起来很舒服。
【不满意】后排没有杯架比较麻烦 轮胎比较滑，雨天过桥上铁和水泥连接处明显会滑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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