腾势D9 2022款 EV 600 四驱旗舰型

【满意】提车两周，对比我开了8年的老唐，满意的点可太多了。 1、悬架舒适，对着井盖、坑洼路面开，车身晃动很小，对驾驶员和乘客的晃动更小，完全不需要提前减速或者避让的操作。 2、视野很好，坐姿很高，小三角窗，一览众山小。 3、这么大的车身开在路上却感觉不到他的大，灵活轻快，走位精准，比我的老唐中型suv感觉灵活，好掌控。 4、顶配disus-c智能主动电控悬架，刚柔相济。我设置底盘舒适模式，小雨湿滑路面，在高架进匝道急弯，车速稳住55，车身无侧倾，相当有信心。 5、收放自如，起步丝滑轻盈，动力绵绵不绝。老唐当年的性能怪兽，市区一脚踩到70的时候，伴随着电机提速的嗷嗷电流声，呼呼风声，有一种激情澎湃的感觉。而d9，直到你看车速表才发现不知不觉已到70，没有声音，也没有花哨的招式，仿佛一位太极宗师，举重若轻。 6、纯电高速动力毫无衰减。一车友分享，高速路遇gl8，120时gl8跃跃欲试，d9新车上路正欲显身手一脚下去160，gl8望洋兴叹。 7、市区日常续航扎实，提车一周，不暴力驾驶，最近能耗16.2度/百公里，累计能耗16.9度/百公里，见下图。 8、高速续航够用，车友长途高速实测，巡航110+偶尔飙车，续航500。
【不满意】中排按摩座椅nappa真皮柔软，但是容易起皱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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