腾势D9 2022款 EV 600 四驱旗舰型

【满意】第一、驾驶感受：我爱人开的比较多。，她和我说整体加速感平顺丝滑，刹车也非常符合平时的驾驶习惯。我家里的几个亲戚后面也来借过用车，都说比其他车要好开。从我的个人角度来看表现已经比我的预期要好，很喜欢，还是要提一嘴大厂是可以值得信赖的！ 第二、乘坐感受：开的比较多的是经济模式，经济模式用起来很平顺，我自己平时坐在二排比较多，作为一个二排乘客，这个车子的二排空间足够大，坐在后面平时刷刷视频，打会儿游戏，不会觉得有晕车的感觉（我自己如果坐别人的电车，我经常晕车）。标准模式比经济模式加速要更快一些。方向打得急一些，我在后排玩手机可能就有一种想吐的感觉了（可能要晕车了）。sport运动模式，这个模式下动力就像开战斗机的感觉，如果是我自己开，走在郊区，来一脚地板油确实是很享受，当然了，这个时候电耗就有点大了。雪地模式：我在南京这里用车，还没有用过这个模式，我估计雨雪天可能要用到这个模式了。 第三、外观方面。这个车子对于我说外观也是很重要的，整体没那么张扬，更加低调一点，为人做事我觉得都该如此。车内空间我觉得完全够用，一家人坐在里面也很宽敞，而且坐满人动力也没什么变化。 第四、悬挂。其实我对于什么是悬挂也没什么认识，就知道软还是硬，反正我觉得比我之前那台某要软一些。过一些颠簸一点的路我觉得都说的过去。 第五，我来说说隔音吧，这个车子应该说我最最满意的点就是隔音了，我坐过的不只是mpv也有小轿车，我觉得这是我目前做过的隔音真的是很不错的车了，但你要说和S680 去比那肯定还不是那么一回事，不过拿D9和什么埃尔法去比，这简直就是完胜，我去年夏天还去过一趟厦门，经过浙江，浙江很多告诉是限速100的，我坐着公司的埃尔法，这个时候驾驶员还踩着油门，我能感受到很面显的风噪。 d第六、关于味道部分。这一块我还是非常关注的，新车提回来要说一点味道都没有那不至于，关于皮质部分还是有一些味道的，不过过了大概不到一个月这个味道就散的差不多了。
【不满意】第一、关于电池容量。说到电池就要谈到续航了，这个车说是能跑到600公里，我这开了快两个月了，可以这么讲，正常你在城区开这个车，不暴力驾驶的情况下差不多在500+公里，但是高速上的续航就有点差强人意了，上次去了趟上海中间在无锡的服务区充了一下电，这个车在高速上的续航我估计也就在380公里左右，但是我不可能在跑到0了再去充吧，所以都是提前充。我觉得D9下一次迭代的时候还是把电池容量再做大一些。 第二、手机NFC 钥匙 首先我得承认NFC 这个功能是非常好用的，但是我还是得吐槽一下，我用的苹果手机，销售之前就说升级完以后就有苹果的NFC 可以用了，但是截至目前我的手机NFC 功能到现在还不能用。 第三、车机流量 D9的车技流量一个月只有10个G，如果遇到长途旅行，在外面待个半个月也是很正常的我觉得作为新能源车应该多给些流量，毕竟相比较燃油车，您在新能源车上的时间会更长。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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