网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势D9 » 2022款 EV 600 四驱旗舰型 » 点评
| 购买车系 | 腾势汽车腾势D9 |
| 购买车型 | 2022款 EV 600四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 45.98万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】双枪充电简直不要太爽,这个功能非常适合现在普遍充电桩功率不高现状,单抢60千瓦,双枪就可以120千瓦,单抢100千瓦,双枪就可以实现最高166千瓦的高效充电功率,有车友最高达到过170kw的超高功率,建议使用双枪充电时在条件容许的情况下,使用双桩双枪的方式效率会更高。
如果充电过程有人排队等桩,建议让出一枪即可,我们都是有素质的新能源车主,与人方便就是与己方便,共建和谐共生的充电环境岂不美哉?
还有一个亲身充电体会就是节假日高速公路服务区充电桩紧张的情况下,可以提前规划一下出高速到附近的县城或者镇上都有充电桩,那里充电基本上不用排队,花半个多小时一边补电一边吃个饭休息一下也是很不错的选择。
【不满意】触摸按钮虽然好看但是手感确实不如普通实体按钮好,有时按不到位可能会出现空按或误按,希望下次OTA再调整触按的感知力度,提高触按效果。
还有一点就是中控大屏不能旋转,没有传承比亚迪可旋转大屏的优点,很多应用需要在竖屏状态下才能完美呈现,比如抖音,同花顺等等,虽然腾势link用起来非常丝滑顺畅,唯一不完美的就是不能竖屏呈现完美的画面,一点遗憾吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】