| 购买车系 | 小鹏汽车小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 625E |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的几个点:1、整车外观。再买之前对比过很多其他的车型,但最后还是因为P7是我心中的白月光所以坚定的选择了他。可能在现在看来它的外观不一定是最好的,但是一定是耐看的。订车的时候也是因为想要白色的车漆和19寸轮毂所以才选择放弃了丹拿的音响。但对于我这个木耳来说,其实都差不多啦,能响就行。2、智能化。相信大家提到小鹏一定离不开他的智能化吧。无论是自动泊车还是高速NGP,都有着很不错的体验,个人认为算是这个领域比较前列的位置了,虽然还有很多不足的地方,但相信后期ota会慢慢的完善这些问题,具体什么问题请往下看哦。3、驾驶质感。P7的地盘还是很整的,过弯侧倾抑制的不错,但整体来说并不像P7给人的第一印象那么运动,还是便舒适的调教。柔中带刚,兼顾到了乘客的乘坐体验吧算是。电门加速很线性,就算你一脚踩到底,也不会有猛的一下窜出去的感觉。当然这个方面还是看个人喜好,因为本人不喜欢开快车所以还是比较偏向于这种风格的。
【不满意】最不满意的地方主要有以下几个方面。1、雨刮器。没想到吧,居然是雨刮器!我的P7是625E版的,但是我真的搞不懂为什么低配有雨量感应雨刷,高配反而没有。后来跟群里的一些车主了解后才知道,是因为高配的雨量感应系统的位置被辅助驾驶的摄像头占用了。虽然但是,小鹏G3都有视觉效果的方案了,我们这些P7车主的感受是不是也应该照顾一下呢?2、后备箱。先抛开后备箱空间和开口大小的问题,落地快30的车,就算没有外部物理按键,总该标配个感应电尾门吧,还得我们车主自己花钱去选装,这点一直让我意难平。3、这点可能是部分地区问题。就是小鹏自营的超充站,我就不说具体位置了,首先站长不作为的态度就很有问题,一共八个桩,地锁全是坏的,每次去充电,不是别的品牌的在充,就是一堆油车停在充点位上,既然想要给我们小鹏车主营造一个良好的用车体验,那么如此的不作为算是什么呢?我也对比过其他品牌的充电桩,至少人家地锁都是好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】