小鹏汽车P7 2022款 625E

【满意】外观:小鹏p7这台车外观就不用多说吧，入手这台车的车主，被外观上加的分都不少。 内饰:中控仪表盘除了方向盘外，没有多余的按键，简约但又不至于像某某拉那样的毛坯房。简约的恰到好处。由于我多加了1W8的丹拿音乐座舱，座椅就是红色的纳帕真皮座椅，像极了保时捷的红色座椅，太喜欢了。 配置:配置基本该有的都有，都觉得够用，唯一觉得少了就是抬头显示了。 空间:开惯了SUV的车，p7开起来并不会觉得挤或者不舒服，至于后排，坐满3个人肯定会挤，毕竟是轿跑车型，想要外观要好看，就不会去介意后排了。平时开车基本也不会坐满5个人。 续航:官标625E，实际跑个450左右吧，没试过把续航跑完。（刚提车半个月，总想着猛踩电门体验一下肾上腺素飙升的感觉，暴力驾驶导致续航偏少) 智能化:小鹏的智能化真的太6了，内置的小p语音助手，比起手机的语音助手好用多了，基本大部分操作都可以一句话叫小p搞定。 驾驶感受:基本上电车的驾驶感受都会比油车来的舒服，p7的6.9秒的零百加速感受起来真的很猛，配上布雷博的刹车卡钳，加速更有信心，低趴的车上，在转弯上也来的更自信。 三 特别想讲的点： 1.辅助驾驶：首先NGP是我用过的最好用的L3级别辅助驾驶（特斯拉NOA和蔚来NOP我都深度体验过），结合高德的高精地图，车能精确的知道自己在哪条车道，摄像头和传感器设备探测能力不俗，算法很符合国人开车习惯，变线不会过猛，超车也干脆利落，同时系统的交互在视觉显示界面和语音提示两个方面都很完备，就能给驾驶员和乘坐者满满的安全感和信心感。 2.自动泊车：在我用过的泊车系统里排前三（我用 过：宝马，本田，别克，长安，特斯拉，蔚来，比亚迪，理想）车位有线就能识别，无画线车位只要空间稍微规整点也能识别，识别包含侧方，斜画和正常车位，停车速度比老司机慢一点点，绝对比1年新手停的快，而且比大部分司机停的好。很多人说自动泊车没用，那是因为你没有车外自动泊车，车位很窄不好下车的情况下，在车外只需要APP点几下，就能自动泊车入位，还能自动泊出，你再想想自动泊车还没用吗？
【不满意】1.后备箱没有开关按键，要在中控屏打开后备箱，电尾门需要加装。 2.储物空间偏小，算及格吧 3.后排空间偏小，舒适性一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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