小鹏汽车P7 2022款 625E

【满意】首先最让我喜爱的就是p7的外观，整体流线型的设计，家人们也都对其外观赞叹不已，其中我最最喜欢的角度是从尾部往前的腰线，十分饱满和具有运动感，特别是流线型车身带来的吸睛效果那真的是杠杠的。车内简洁的内饰设计，属于耐看型，而且小鹏p7的氛围灯真的是不错，灯带的造型和贯穿效果很不错。操控感受，和油车最大的不同就是平顺和安静，以及高度的智能化座舱。方向盘转向助力设置为舒适，开启xpedal模式后，几乎是在驾驶着一艘航行在大海中的大船，任何颠簸都过滤的十分舒适。但是当切换到运动模式后，绝对是在红绿灯起步时最快最靓的仔！内部的坐乘体验也是十分偏向驾驶员和前排感受的一辆车，座椅的包裹性和支撑性不错，加上nappa真皮的细腻柔软，配合丹拿音响的效果，真的很惬意，ota的存在使得我对丹拿有了更多的期待。每次最喜欢的时刻就是充电时在车内吹着空调看视频，体验过才知道他的好。关于续航，625充满电是520km的续航，高速跑了250多还剩250多，还是可以的了。一般充电到90%是468km，大约需要70min。我喜欢开运动模式➕高动能回收，这样既有加速的感觉又兼顾了能耗。
【不满意】首先是方向盘的手感确实差强人意，我开惯了三系的粗壮厚实的握持手感，可是p7的手感就显得要偏细和偏滑；其次，我认为车内的灯光略微有点点暗，晚上开灯了还是会看不清，特别是脚那块没有氛围灯，其实可以在这里加上氛围灯，也不是难事，也省的后期出去改造成电路什么的有安全隐患！还有一点就是后排座椅的坐垫长度确实是略微偏短，长途乘坐的话，我估计会腿有点累！（不过我只开车，暂时还没机会体验后排）；很多鹏友都有反馈过车内异响的问题，我也确实是听见了有时候在高速行驶的时候，主驾的B柱附近出现了异响，但是是时有时无的，暂时没有去售后进行检测。还有就是希望在过窄道的时候自动跳出360全景摄像头，这样就不用我每次都喊小p出来了。车大灯有点不够亮，不过好在有转向辅助灯的帮忙，过弯的时候也不致于看不清楚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。