网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势D9 » 2022款 DM-i 970 四驱旗舰型 » 点评
| 购买车系 | 腾势汽车腾势D9 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 970四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 43.58万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1020公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不知不觉大舅回家已经满月了,摆个几桌满月酒太俗还是来它的各种亲戚朋友的娘家(汽车车市)晒一晒吧!总体来说这身段100公里电耗18KW左右相当优秀看到这数据就让人心情愉悦,自己基本在市区使用所以基本不用油,油耗没有发言权也不能没下限的瞎忽悠。动力这东西足够用喜欢飙车的小伙伴这段飘过就好。行驶中的平顺性跟静谧性真没什么挑剔的也是油车不能企及的高度。内饰没多少亮点中规中矩浓浓的BYD套娃风没有什么惊喜,空间优加,大7座终于不用2台车出行了家里的各种大佬上车不是刷视频就是躺平睡觉,养足精神就是各种神聊这场面也是人生的一种幸福,自己花了小40W变成了司机兼保姆相当符合大舅的调性,大舅同时还是刷剧神器特别等孩子兴趣班下课前关闭车窗坐在里看大片给力的丹拿音响格外让人惊喜。外观造型这不好评价总之跟找女朋友一样,看对眼母猪可以赛貂蝉。不过我仔细观察过大舅的回头率超高,主要人群集中在35岁以上的大叔,甚至陌生人都会跑来问什么品牌能不能坐上感受一下咱也不能拒绝,感受过的几乎都赞不绝口瞬间虚荣心爆棚,至于小年轻不论男女几乎无感,瞬间感觉中年男人的最终归宿就必须是一辆自己喜欢MPV。车机系统顺畅,语音识别强悍实实在在的连续对话无障碍。期待早日OTA更新开放智能辅助驾驶系统有超预期的表现,这段时间跑了几次120公里的小短途体验了一下第3方充电站BYD的技术确实牛兼容性相当不错没出现尴尬的事情40%-90%基本上30分钟搞定,往后的10%赶时间的不建议继续充这时会很慢。短短的一个月好多功能操作还在学习适应慢慢的应该还能发现一些优点及缺点也会持续跟大家交流。
【不满意】大舅好的方面显而易见吐槽的也不少,差评1作为最早的小订、大定车主交车周期足足半年多、且没公布订单顺序,客服投诉都是官方术语听的直上火,根本没用,真不知道客服存在主义是什么,销售也弄的很委屈满脸的愁容,内心不强大能力不强感觉真不能在BYD活下去,差评2储物空间驾驶席左下角的小盒子里面是空的没遮挡小物件容易掉仪表台里,手套箱看着大其实空间小的糟心,三包10只装的口罩就快把它撑死了、差评3主副驾驶位置内侧不是皮子用的2块布料抠门的有点扎心,节约成本的新高度小日子看了都要为腾势点赞,空调出风口旁的小音响盖做的很精致忍不住想摸一下,不摸不知道一摸吓一跳居然划手这个就太不应该了希望能尽快改进。差评4轻踩刹车回弹时有咔哒咔哒90年代破钢丝床的杂音、不知道是不是用了过期的弹簧了、差评5门板上的储物空间都没有植绒包覆放个物件满满的塑料声掉价、差评6长江总承诺的触控面板加涂层改善留指纹的问题没有改善、还有一个问题我不知道是BYD祖传的毛病还是个例就是停车时会有多余的点头哪怕以很慢的速度以及用上我开车30年的功力也阻止不了它对大地母亲的2次膜拜。差评7不知NFC是什么原理居然只支持安卓系统难道要逼用水果机的车主丢下水道,整天挂个钥匙太麻烦弄的便捷功能名存实亡,希望发挥大厂风范早日解决这个小麻烦。以上是这一个月的体验小结,作为一款向上突破的豪华MPV个人认为这些小问题是需要改进的地方,品牌不是简单的产品加宣传,需要用心改善不足把用户共创落到实处假以时日必会大放异彩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】