| 购买车系 | AITO问界问界M5 |
| 购买车型 | 2022款 增程四驱至臻版 |
| 裸车购买价 | 29.48万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 310公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.鸿蒙智能座舱
目前车机天花板系列,秒杀其他一切座舱,使用华为手机体验感最好,车机无缝流转,智慧助手远程开启家内功能智能设备,只能说,很nice,如果车上蓝牙可以连接耳机或者华为智能眼镜就更好了,头枕音响声音还是大,通知导航不错,打电话隐私性还是不够。最喜欢的是车载的畅连,以前一直给家人打畅连电话,但现在可以用车载摄像头进行畅连,分享沿途风景。
2.驾驶体验
只能说很爽,第三天就上了一趟高速,超车动力很强,底盘滤震不错,家中有一台奥迪a8,一台宝马x5,这也是为什么我不选油车的原因,提速比a8激进,尤其弹射模式,4.6s破百,但底盘比不过????,毕竟空气悬架不是说着玩的。与x5相比,不足之处就是没有那么强的力量感,x5一上车,就感觉很凶,很有力量感,底盘驾驶感受不逞相让,差也就是一点,毕竟价格在那里呢。
3.音响
音响听多好车的了,耳朵有点刁,不过在这个价位的已经算很不错的了,合资车的没法听,huawei sound 团队还是没有发挥它的全部实力,希望在后续的ota版本更新中可以改进。头枕音响真的很爽,不会打断听歌了。
【不满意】1.抬头显示信息
可以将限速信息设置成摄像头识别和车辆导航识别融合在一起的模式,现在只识别限速标志牌,有很大的局限性,很多场景不适用,将导航的限速信息添加进去,更加人性化,在高速一些场景不需要频繁看屏幕。并且在区间测速中可以加入区间测速和平均时速数字,毕竟选这个就是为了方便。
2.音箱需要优化
接上文,华为团队继续努力????,不过瑕不掩瑜,给了很好的硬件,之后可以ota。
3.空间两人够用,但不太大
4.充电只支持7kw
5.车周边无感钥匙多的时候,解锁识别太慢。
6.辅助驾驶
这我得说说了,辅助驾驶在高速还可以,再下道觉得不太行,雷达和摄像头识别的不太好,对行人和周边车辆有不识别的可能,对向车辆不会识别,这一方面还是喜欢特斯拉那种,但本人不喜欢特斯拉车????,本能的不喜欢,所以在城市道路就少用辅助驾驶,防止插车和鬼探头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】