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一汽-大众ID.4 CROZZ 2022款 长续航PRO版

風起了Fly
風起了Fly
2023-08-03 发表
购买车系一汽-大众ID.4 CROZZ
购买车型2022款 长续航PRO版
裸车购买价24万元
购买时间2022年6月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
0升/百公里
10000公里
空间4
动力3
操作5
油耗4
舒适性5
外观4
内饰4
性价比4

【满意】首先肯定是外貌。敦实的车身加上灵动的 IQ LIGHT ,会发光的 vw 车标在夜间显的格外灵动。一套设计感十足的光语配上车身造型,让整体车外观显的格外迷人与动感。这是我对 id 4外在的第一映像,外表非常吸引我。然后是内里部分。悬浮中控屏,怀档设计,运动方向盘,触摸按键,氛围灯,仿皮材质座椅, hud 抬头显示等等,这些内饰元素都非常的前卫和科技感。给人舒适的驾驶座舱和现代化的驾驶体验。其次是优良的驾驶体验。全景天幕的加持,配上一套空气净化系统。让出行的环境与光感格外舒适,明亮的座舱,清新的车内空气。给人一种非常舒畅的驾驶体验。最后就是它是一汽大众旗下首款纯电 suv ,新能源的绿色环保理念加上电价堪比油价的经济实惠。而且一汽大众也有合作的开迈斯专属充电站,快充的效率杠杠的。充电效率很高。重中之重,让人满意的一点就是一汽大众一贯的安全性和稳定性。果然没让人失望,传统造车大厂下的纯电 suv ,满满的原滋德系味,让油车转电车用户,不需要花很多的学习成本就能够轻松驾驭。并且电门加速和方向盘的调教也是中规中矩。
【不满意】最不满意的可能就是车机了,说到车机真的是一大诟病。不过后面一汽大众给与了一次系统升级,解决了这个毛病。在升级前,车机在寒冷环境下会形成黑屏,对行车的驾驶安全造成了隐患。还有到地下车库或者信号不好的地方出来就会导致车机网络丢失。车技的可玩性和可操控性也不是很高。但是对于我来说也已经足够了。还有一点就是在行车过程中,车机界限会偶发性跳出故障界面,这对行车安全也造成影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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