ID.4 CROZZ 2022款 长续航PRO版

【满意】说到最满意的，ID.4 CROZZ的续航和能耗算是最满意的，众所周知，新能源汽车的两项重要的性能指标就是续航能力和能耗表现，22款的ID.4 CROZZ正常的续航里程可以达到585公里上下，百公里平均能耗基本可以控制在15度电上下，偶尔会有波动，但是波动不大，这还是磨合期阶段的表现，出了磨合期之后，能耗趋于稳定，能耗表现也是渐入佳境的，主要每天就是上班下班，偶尔接孩子，偶尔逛商场，偶尔和朋友吃个饭就这么多用车的地方，一天最多跑个大几十公里，少的时候也就20公里上下，根据续航能力，一个月充电两次三次就足够了，还有快充，很方便的。
【不满意】有两点设计问题或者说硬件配套不太满意：第一全景天窗无法开启，看着过瘾，用着郁闷，享受不到窗外的美景，特别是我还抽烟，有个大天窗用不了，着实的有点郁闷；第二仿皮材质的座椅，而不是真皮材质的，对于20多万的裸车价格，还是有些心不甘情不愿的，现在10来万的国产车，有的都是真皮座椅了，要说小气，大众确实不够意思的；第三新车内饰异味有点明显，刚开始每天早上打开车门，还是能闻到那种淡淡的异味，反正新车好像都这样，朋友刚刚买的奔驰C级也是一样的，时间久了，经常通风换气，味道就不知道什么时候没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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