ID.4 CROZZ 2022款 长续航Lite PRO版

【满意】满意的几点 1、行驶品质 虽然试驾过、开过的车不多，也涵盖了，国产、日系等不少车。车在行驶的过程中，在车中感觉不到车身的抖动，过不平路面，井盖，干脆利落，不开车窗，声音很小，侧面说明NVH做的不错。 2、用料挺足 就拿车门来说，胶条密封的不错，车门敲着听声音很沉，门边的漆圆润没毛刺，门边也比较厚。 3、安全性 买大众的很大一个原因是相信电池的安全性，这种东西其实我们普通消费者没法验证，只能自求爱车别自燃。车上功能很多，还在摸索中，例如车有主动刹车功能，一次路上前车急刹车，自己还没来的急踩刹车，车自己刹住了。一次倒车旁边的货车没让，继续通过，一下又被停住了，这种配置让人放心。还有车道保持功能，有时候压线了能帮回一下方向，挺安心的。
【不满意】大家都吐槽车机，说说个人感受 1、车机控制按钮基本都是触控，给人一种不知道按没按上的感觉，比较适合都设置好了，在启动开车。 2、能看出大众想做一个生态，但是APP与车的互动不多，还有些替大家设计好了，按说明用就好了的味道。说导航是和高德合作的，但是用高德导航和车机导航总是有一点差异。 3、车机的升级方式，一直传要支持OTA了，但是目前还是要去4S，也不知道自己的版本是不是最新，一点消息都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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