ID.4 CROZZ 2022款 长续航PURE+版

【满意】再换ID4crozz之前，也考虑过很多造车新势力，最终我还是选择了传统造车品牌企业，相信用过大众汽车，都一定会满意它稳重的底盘。 经过置换，我把之前的大众油车换成了现在的大众电车，就算是韭菜，我也妥妥的接受。 电车开起来很奇妙，驾驶感非常舒服，起步轻盈，没有油车烘烘的声音和汽油的味道，也没有油车换挡的顿挫，提速超级平顺，起步和加速超级轻松，深踩一点油门，提速超级快。大众一如既往超级扎实的底盘，对一些轻小路障和不平路面，减震支撑很到位，开起来不会有晃晃悠悠的感觉，就算在山路较多的重庆，转向时没有虚位，方向指哪打哪，操控灵活精准，刹车的灵敏性也很高，加上一些辅助驾驶配置，给到驾驶者安全感拉满。 总的来说大众相比造车新势力来说，少了一些五花八门的科技感，但是在它的沉稳中会感受到驾驶的乐趣和安全感。
【不满意】使用中最不满意的就是大众的车机系统，虽然APP上能看到的信息很多，远程能控制的除了空调基本没啥了，车机偶尔不是很流畅，会卡死，目前遇到几次语音无法唤醒，车机系统做了升级还是存在一些小的bug，氛围灯偶尔存在，自动恢复成白色。还有5.3英寸的液晶仪表盘，看上去有点小气，显示行车信息感觉比较拥挤，希望大众在科技层面上，以后能有提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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