ID.4 CROZZ 2022款 长续航PURE+版

【满意】这个车外观很好看，设计一体化非常的流畅、协调，原汁原味的欧洲设计，算是全球车型。颜色我选的灰色，算是最近几年的流行色，相对黑白色来说比较有个性，另外这车的其他色也好看，当时是在灰色和蓝色两色里面选择的灰色。另外就是驾驶感受舒服，操控好，当时试驾了好几个车型，还是ID4这个车的驾驶感受对味，操控转向是比较精准的，减震支撑也很到位，开起来不会晃晃悠悠的感觉。另外22款车机操作简洁有效，除了中控屏另外有实体按键，方便操作。内饰方便，设计偏稳重，用料做工保持了大众的一贯水准，甚至超过了部分大众的油车。没有一些花里胡哨的东西，都是偏实用的设计。电动天窗是加装的，面积大，带遮阳帘，滑动开启方式也很方便和个性。音响效果不错，虽然不是名牌，但效果很到位。后备箱面积够用，电动开启方式也很方便，“一脚踢”开关也是好用的，基本能百分之百的踢开。用电方面，续航还是比较扎实的，根据电车的特点，低速行驶的时候耗电量低，非常适合城市里面行驶，走走停停的也不会有油车发动机的震动感，总体感觉是安静平稳的。因为家里有车位，安装了个人充电桩，充电方面，基本上5天左右充一次，晚上插上充电，第二天拔枪出发，很方便。晚上因为有峰谷电的区别，基本上充一次就是不到30的电费。因为目前的政策，外出路面停车可以免费2小时，合理规划路线还是可以省一些停车费。另外因为不加油，用车成本降低了，短途外出非常的方便。
【不满意】目前来说不满意的地方不多，整体能打个90分，就我这个版本来说，不满意的有布座椅，还好车门和扶手箱是皮质的。还有就是方向盘不是真皮材质，套了个皮质方向盘套。然后车机方面有时候会弹出来一些不相关的提示，也还好不是太影响使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。