ID.4 CROZZ 2022款 长续航PURE+版

【满意】因为工作需求，驾驶时间比较多一天要有四分之一的时间在车上所以对车每一点都很清楚，车辆的驾驶感受非常值得表扬，底盘的大众味道展现的淋漓尽致，大众工程师的为了打开市场感觉把所有心血都寄托在这辆车上，满电我的驾驶方式比较暴力油车都是15-20个油，这辆车在夏季开空调的情况下也能开出400公里的成绩，虽然算不上特别优秀但是依托于开麦斯超级充电站的铺设，补能速度绝对跟得上，车内空间非常大后排也是非常大的空间做过这车的人每一个说挤的，后排放倒垫一下就是一个床两个人也可以休息的下，综合来说没有特别不好的地方，关于空问，虽然这是一款紧湊型SUV，但是空间表现还可以，前排和后排都乘坐舒适，空问比较 宽敞，得益于档把移到方向盘旁边了，车内储物 空间非常简洁，唯一有一点要吐槽的是竟然没提 供USB接口，只提供了两个type-C，是不是太超前了？(需要的话买一个type-C转USB解决）。 驾乘体验，真心丝滑，这一点电车应该都一样，买1D4呢，有一个重要的原因就是家里上一台车 是斯柯达柯迪亚克，德系车的行驶质感给父母留下了较好的印象。所以这次购买电车他们说服我优先考虑大众。提速方面，我觉得完全够用，比上一辆车2.0的动力要舒服太多，至于网上吐槽 最多的鼓刹，体验下来感觉也没有什么不好的和造车经验不足是我最介意的。 先去看了特斯拉毛豆3，老婆比较中意，试乘试驾了，是个优缺点很分明的车型。优点就不说了，缺 点是我们无法忍受的。座椅短小，大腿承托不足。 NVH糟糕，尤其是后排，风噪路噪出奇的大，乘坐十分钟就头昏脑涨的。单踏板模式虽说适应之后还可以接受，但毕竟以后会油车电车换着开。 所以毛豆3很快被排除掉了。 广汽埃安v大致了解了一下，外观不好看，充电速度慢，就没有去看车。 网上看靠谱车评人对1!D4的评价 不错，试乘试驾 之后很快就下定了。 关于续航，日常上下班通勤井没有任何焦虑，我开回老家大概600km，中途补了一次电，时间一个小时左右，服务区里兜一圈就差不多了，现在 服务区充电还不是很完善，以后也肯也会更完善，
【不满意】最不满意的就是这台车的车机系统，不过合资车的车机几乎都是被国产车吊打的存在
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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