ID.4 X 2022款 纯净长续航版

【满意】今年4月油价蹬蹬上涨，看着大街上绿牌汽车越来越多，每次去加油站都有总换电车的冲动！ 打开了汽车车市app，逛了又逛。了解到慢充一角钱一公里真香。对比着各种品牌，各种参数，各种试驾视频！ 大街上出租车，滴滴，全是绿牌电车。由于是县城，没得4S店看车试驾。有一天等红灯旁边一台白色未挂牌车标都亮着的车嗖的一下起步出去了！在汽车车市各种查找:大众ID4X ，论坛都说表显续航真实无虚标。底盘质感好，矩阵大灯，L2辅助驾驶。 之前买过2台车，微信里有些个汽车销售的朋友圈。看着电车销量越来越高！我就默默看着他们的朋友圈一台ID都没销售过。心想挂着大众标的电车应该靠谱，4月30日在上汽大众超级app 上交了2000元订金。等着刚好是上海疫情**的一个多月，6月14日去武汉4S店提车。 提车当天就返回，300多公里高速。打开L2辅助驾驶，解放了双脚。在高速上一路跟着前车，非常轻松的智能驾驶体验。ID4X有一个特点，车道保持在车道的中间。非常棒！当路面标线不清晰时，方向盘会左右震动提醒我接管方向盘。原来汽车真的可以自动驾驶！ 提车已有一个多月，各种体验更加详尽。L2驾驶辅助里的跟车距离可调节！市内人行道要特别小心，ID对行人保护特别灵敏，如果车前有行人，你脚没有踩刹车，目测可以安全通行，但车会强制刹停并提示你接管刹车！前进或者后退时有坎需要爬上去，哪怕是20厘米高的坎，你不踩刹车，车会自动刹停提示你接管刹车。所以必须得温柔驾驶，否则会自动刹停。不得不说安全预判做的非常靠前。大众=放心。 晚上开车，矩阵大灯很智能，打开自动大灯模式，会根据环境自动选择远近光，如果对向来车，远光对应的地方会熄灭，会车结束又会自动开启。 车机和微信不太兼容，蓝牙连接时微信发来的语音听不到声音。连上无线carplay 好用，可是手机一直连着也发烫。还是建议选配360环影，车轮比较大视线不太好。车是好车，看着ID的销量高了，路上跑的ID也多了一点！
【不满意】喇叭声音太可爱了，没有那种鸣笛的气势。考虑更换一个喇叭！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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