网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-5 » 2022款 2.0L 自动两驱智尚型 » 点评
| 购买车系 | 长安马自达马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动两驱智尚型 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1008公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说买这车最满意的地方,当然是马自达匹配的6at变速箱了,开起来响应积极,传动丝滑。
另外对于一个不太懂车的人来说,买车除了看价格之外,就是看外观了,内饰了。刚开始被店里的魂动红小昂深深吸引,无奈后排真的很小,所以才有缘买了同样魂动设计的CX-5。
【不满意】提车已经差不多快两个月了,最不满意的地方就是,车内异味还是比较重,提车是在八月,天空晴朗,酷暑当下,没贴隔热膜,在路边晒了一下午过后,打开车门,气味儿属实有些上头。后面贴了好点的隔热膜后,好了很多,但是依然得多开窗通风才好。另外后排空间偏小,尤其是坐满人后,后排中间扶手箱位置硬硬的感觉不是那么舒服。后排噪音比前面大,因为前排是双层隔音玻璃,后排也上个双层隔音就完美了。
后排悬挂调教偏硬,可能是因为提高过弯的稳定性吧,所以才有了良好的操控,过连续大的坑洼路面车内震动比较明显
CX-5冷启动噪音大,尤其是地下停车场启动的时候(很安静)发动机声音尤其突出,还让人挺不好意思的,过个二三十秒就好了。官方解释是马自达CX-5的冷车启动噪音大的原因是因为马自达的那一套独特的进排气预热系统,冷启动时有较大的工作噪音,水温正常后怠速声音就小了。好在声音算不上难听。
还有最近发现无线Car play变得不容易连接了,是不是需要更新系统了,也没个提示,实属让人烦恼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】