马自达CX-5 2022款 2.0L 自动两驱智尚型

【满意】在日系合资车中，依然沿用手自一体变速箱6AT，非常的令我满意，在试驾过程中，加速非常的线性，没有任何顿挫，整个提速也是一气呵成没有什么延迟。也是了一下紧急变道，车身方面非常的稳轮胎和悬架的抓地力给人一种非常自信的感觉。外观来说中规中矩，但是也给了我一些年轻运动的感觉，毕竟马自达做外观还是很有技术沉淀的，然后颜色我也是选择了新款才具有的晶钻蓝车身颜色，在阳光下是浅蓝色，在阴影底下是呈现黑色，有点渐变色，这种感觉。内饰设计方面比较简单，功能按键还是保持着机械按钮，以前的车子基本是按钮的，所以说上手也是非常的迅速电子屏幕，对于我来说不是很熟悉会运用的时候显得仓促不精准。油门是风琴式设计，要比悬挂式的轻松很多，平时上下班路途比较远，要从苏州到张家港来回也要一百多公里，大大的减少了我腿部的一个压力，然后这个配置也是具有定速巡航，特别是路况好的时候我也会经常使用，双腿就可以得到释放精神，更集中于前方驾驶。绩差股的话，在国外也是有很好的口碑，全球销量方面也是排的上号，平时开的路段高架高速比较多，自然吸气在这方面还是比较占优势的，2.0L排量在中高速以后，动力反应依然能保持迅速响应，而且油耗来说还能降低越好的路况开出来的感觉会越好。
【不满意】没有什么特别不满意，主要是内饰来说，设计的太老气，没有现代化车型，该有的令人眼前一亮的科技豪华感，比较中庸，座椅电动调节和真皮包裹该跟上潮流发展了，还是织物手动，难免很多客户会忍不住吐槽。22款减配了抬头显示，这在21款我其实特别有关注过，现在交规这么严格，可以实时监测速度还是很有必要的，现在二二款需要加装价格也要两三千块钱，当时几种车不然的话还是想要原厂家装一个。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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