| 购买车系 | 特斯拉(国产)Model 3 |
| 购买车型 | 2022款 Performance高性能全轮驱动版 |
| 裸车购买价 | 36.79万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择这辆车首先是使用成本低,一个月不超过200块钱电费,有家用380v充电桩,基本4个多小时就能充90%。然后是整体的驾驶感,四驱动力足,内饰简约也有一定的豪华型,不懂那些说毛坯房的人,都是开劳斯莱斯的吗?真皮翻毛皮内饰很喜欢,后排空间也够用,本人185,前排空间很宽敞,后排也可以坐人,平常就自己一人开,后排基本没坐过人,老美设计的东西确实有独到的见解,这车后备箱巨大,适合大型购物。另外家里还有个suv,一油一电很舒服。可能我是个95后,对这样的内饰很是对胃口。音响也很棒,比同价位车强上不少。悬挂舒服的不行,跟标续根本不是一个车,标续我去年买的,整体对比下来很有发言权。年轻人就该买年轻人的车子,贵10w的3p确实值,这个加速太凶悍了。
【不满意】底盘太低了,没办法,毕竟是轿跑车,而且轮胎胎壁太薄了,后期更换成本太高。座椅不太舒服,开长了腰疼,车漆真的垃圾,刚提就被自己的钥匙划了一道。还有就是音响需要自己调节,插u盘无损音乐太能展现出来,车机联网的音乐听不出效果。
夏天头顶太晒,只能穿防晒衣了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】