君越 2022款 Avenir艾维亚 旗舰型

【满意】2.0T的动力，9AT变速器，可靠、耐用、换档快、高速、市区都游刃有余，懂车的人都知道现在车的发动机都比较不错，而三种变速箱，只有AT变速箱才是家用车首选。车买于2023年1月，全款22万出头，近年关，着急用车，也就没有讲下多少来。不过车本身还是很满意的。当初选车，有几款同级车做对比，迈腾、帕萨特、凯美瑞、还有个差不多的法系车，最后还是选择了君越，原因不在价格上，而是多次试驾后才做的决定。这几款车最大的优点，就是底盘，给人一种沉稳、厚重的感觉，心里开起来踏实，当然日系除外。最大的区别也就在于这个开起来的感觉上，迈腾、帕萨特，一点感觉都没有，像是老年代步车，啥玩意没有，像车又不是车，再就是我双离合变速箱， 是我最大的担心，我一年差不多能跑4W公里左右吧，经常省内出差，开着到处跑，我担心刚刚过3年的保质期，就得换变速箱，自费大几万就进去了，着实不划算。日系车，虽然也是B级车，但高速上，就没有君越那么沉稳、可靠了，要是想超个车，真的是有心无力，自然吸气发动机虽然耐用，也更加省油，可真有点咬牙切齿的感觉，而且日系又报出安全上做假多年，又出来道歉，有啥用的，真出事，人都没了，真心不敢要。法系车没有试驾，主要是没有时间了，但想想后期的维护成本，还是算了吧，就选了君越，也确实是没有后悔。至于电车，我只想说，我可不想整天坐在定时炸弹上，担心吊胆。电池与电路系统的安全问题，还是需要技术、工艺与时间来验证的，有多少新闻是咱们听说过的，还有多少新闻是没有爆出来的，或者是被厂家压下来的，我是不敢相信的。
【不满意】方向盘还是老式的4幅的，太显老了，我还是比较喜欢3幅的；NVH方面，在同级中并非算得上是很突出的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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