网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 探岳 » 2022款 380TSI 四驱R-Line智联版 » 点评
| 购买车系 | 一汽-大众探岳 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱R-Line智联版 |
| 裸车购买价 | 21.56万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 贵州-六盘水 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 998公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】像大众探岳这台车,它的优点也是很突出的,因为它的外形时尚,而且大众车动力好,我觉得双离合的变速箱使用起来也没有太严重的顿挫,只要加速够好就觉得挺好,因为我觉得大众双离合的变速箱并不差,可能很多人一提起大众车,就会抱怨变速箱有顿挫,那么这个价位当中,其实很多车都有顿挫,所以我觉得这个不是我们去考虑的范围,车子最重要的就是要耐用,即便有顿挫的情况下,那只要不出问题,使用个很多年也没有什么不妥的地方,所以我觉得探约这台车,不仅有着好的动力,还要有好的质量,我觉得身边很多人的大众车都挺好的,而且七八年的车也同样好开,它的操控方面也是特别的好,所以我还是认为大众车挺好的,因为我自己的第一台车也是大众车,一台大众朗逸开了五六年,一点问题都没有,所以证明了我的选择应该是没有错的。所以选择探岳真的是挺合适的,因为价格优惠特别多,这台车也是380的版本,那么也没有颗粒捕捉器的问题,所以使用起来油耗也不会太高,这台车动力这么好,在市区开也就才九个多的油耗,所以我个人认为是一个非常好的选择,而且运动的外形让这台车增加了更多的运动基因,也让这台车开起来更动感,更有魅力,所以,探岳这台车是我特别喜欢的。
【不满意】因为有的地方还是做的不够好,大众车的悬架减震整体的调教是偏硬的,所以调教不够舒适,那么乘坐起来,它的舒适性就不会太好,不过其他方面也就没什么问题了,因为买了这个版本的车,也不用担心颗粒捕捉器的问题,其实优惠力度很多,所以我觉得选择380能够拥有更好的动力,能够减少颗粒捕捉器的担忧,还真的是一件两全其美的事情,所以高功率版本的探岳是更有竞争力的,而且外形也是更帅气,我还是觉得选择这台车没有什么问题,我挺喜欢的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】