网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 探岳 » 2022款 380TSI 四驱R-Line智联版 » 点评
| 购买车系 | 一汽-大众探岳 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱R-Line智联版 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 陕西-榆林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人90后,也到了三十而立的年纪,买一辆车想给老婆和孩子更好的生活,选来选去,才选了大众探岳,刚刚提车没多久,也就两个多月,通过两个月的驾驶感受,简单聊聊我的探岳。最满意的有三点:第1点,动力好,2.0T的涡轮增压发动机,还是高功率版本,最大输出功率可以达到162KW,与之匹配的是7速双离合的变速箱,两者配合默契,动力源源不断,档位切换也是很智能的;第2点,性价比高,我买车的时候,新款刚刚上市两个左右,没想到就有优惠而且力度不小,没想到25万多的价格就能拥有一辆高配高功率的探岳,简直太合适了;第3点,颜值漂亮,我一直就挺喜欢探岳的,尤其是导流槽位置的设计就像一张大嘴两侧的獠牙,与车身不同颜色,看起来更加的醒目,特别的有个性,还有车身线条和轮廓也都是随心而为的。
【不满意】介绍完了优点,下面就到了吐槽时间,我一直相信人无完人,车无完车,有优点,也会有缺点,这样才有得讲。探岳并不存在大毛病,只是小来小去的问题,比如说油耗有点高,提车两个多月了,一共跑了3200公里,刚刚出磨合期,油耗变化并不大,百公里还是在10个油上下,我觉得是有点高,理想状态应该在9个油上下;还比如说后排的空间,其实轴距的长度是够用的,只是地板中间有一块10多公分的凸起,比iPhone13PM还高,手机放在一侧,另一侧平视看不到手机了,反正只要满载,坐在后排中间的乘客腿部就会不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】