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| 购买车系 | 零跑汽车零跑C11 |
| 购买车型 | 2021款 改款豪华版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 17000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从整个用车的各各部分都是非常满意的。外观大气时尚时尚,虽然没有其他车型做的很科技感很犀利,但也是零跑自有的风格,身边人几乎都觉得好看。
车身尺寸是越级的大。内部空间也符合车身尺寸,从乘坐空间到储物都是一个字,大。不管跟其他同价位的油车还是新能源相比都会因为车身大小感觉档次要高一点吧
内饰部分也是,真皮座椅,各种皮质包裹,加上三联屏大天窗。第一次坐我车的人都会问一句价格多少。你不说他们都猜不到是10几万买的
驾驶感受也是越级的。跟我之前同价位的油车比。提升很大,加速快,高速稳,悬架避震也很有高级感。动能回收也不会跟有的车一样搞的想刹车一样
续航这块不说1比1,可能因为我脚法暴力吧。普遍85折达成率是没问题的,市内开我把驾驶习惯收敛温柔点也是能开出9折450公里还有剩余的。高速正常7折以上都是可以的,我来回老家300多公里都是不用充电一趟直达的。跟其他新能源同级别比不说碾压一头,但同样续航里程车型C11用的电池更大,对于我这样喜欢露营和呆车里玩的人来说,意味着不动车的时候可以使用更多的电量在其他用途上。加上外放电就是很适合露营的一部好车了。
智能驾驶辅助标配到最高自动变道。听说12月就ota了。没有因为这些东西加价。现在的功能ACC LCC基本都够用也经常用。只要零跑继续优化就很满足了。车机部分也也还是很智能的。语音控车,智能交互都很ok。马上ota的安卓虚拟机是我比较期待的,自己能装想要的APP。车机抖音就能刷起来了。
【不满意】不说不满意,就是氛围灯比较无感。存在感很低。
手机蓝牙钥匙的距离有点麻烦。经常走到后备箱拿个东西就自动闭锁。也可能跟手机型号有关哈哈哈。换个旗舰机试试。其他实际用车上觉得不满意的不多了。毕竟我不是追求很好的人。已经用很划算的价格买到比原来油车多很多的体验就已经很满足了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】